レクサスRXとハリアー、乗ってて楽しさに違いはありますか？見た目だけ？

Answer 1

んー・・・

ハリアーはオワコン。レクサスは高いトヨタ。

以前まではハリアーは「厳つくて大きなSUV」という売れ方だったのですが、今の時代はヤリスクロスにSUVとしての人気を取られ、厳つさでもアルファードにユーザーを取られています。

つまり、ハリアーはどっちつかずのオワコン状態。ハリアーファンしか買わない車になりました。そういう人がRXを乗るということ自体が考えられないので、それで迷っているということ自体がなんとも不思議です。

Answer 2

どちらも、乗っていて楽しいクルマではないですね。

特に、ＲＸは見掛け倒しです。

乗っていて楽しいのは、アメ車のＳＵＶ（旧車のK5やブロンコ）や旧車のマッスルカーですよ！

Answer 3

乗っていて楽しい車ではありません。ＲＸの方がすべてにおいて上質です。
でもつまらない車ですよ、今はＳＵＶしか売れませんからね、

Answer 4

どちらも車重が重く、かつ重心が高い車ですから、運転する事自体を楽しむ車ではありません。

どちらかと言えば、快適装備や運転支援装備により、いかに楽チンに移動して目的地までの移動時間をストレスなく過ごせるか、という事に重きを置いている車です。

なので、この両車についてはあくまでも同乗者と同じく、移動空間を快適に過ごす事に楽しみを見いだせる人でないと、全くつまらない車に感じるでしょう。

とは言え、移動空間を快適に過ごすという意味では、内装の豪華さ、快適装備、運転支援装備の充実ぶり、重い車重による車体姿勢の安定感から来る乗り心地の快適さは、古いままのハードウェアである事を考慮しても、RXの方が一段格上です。

車格上は当然ながら、高級車の要素としての内容も見た目以上に同列で比較出来ない両車です。

Answer 5

そもそも乗っていて楽しい車のジャンルではないでしょう。
同じ道具系の車ですので一緒でしょう。