レクサス RCハイブリッド 「とりあえずレビュー」のユーザーレビュー

D-DAY'S-RED D-DAY'S-REDさん

レクサス RCハイブリッド

グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とりあえずレビュー

2015.6.8

総評
若すぎず、派手すぎず、落ちつきすぎずという絶妙な立ち位置で、国産でRCに対抗できるクルマは無いと思います。どうしても欧州車のデザインが好きになれないので・・・・クルマは自分がカッコイイと思えてナンボだと思ってますので、自分的には満足です。街乗りにさえ不満の出る性能ってことは当然無いわけですし。乗り心地も含めて。私は車は大人しく乗りたい方なので。

ただ一応VWとはいえ欧州車に乗っていた者としては、クーペならもう少し操作感を出して欲しかったなと。欧州車好きの方には色々気になっちゃうかなと。少なくとも欧州車のどっしり感とは対極のクルマです。逆に欧州車の何かにつけて「重い」感じが苦手な方で、プレミアム感のあるクーペに乗りたいという方にはいいんじゃないかと思います。女性とかね。




満足している点
・スタイリング
このクルマはスタイリングありきと思っているので、とにかくカッコイイので気に入ってます。
欧州車のデザインがあまり好みでは無く、最近のレクサスは攻撃的で好きです。

・街乗りに必要充分でハイブリッドで燃費がイイ
クーペでハイブリッドという特殊なクルマですが別にたいして踏まない自分にはこれが丁度いいですね。
不満な点
・ステアリングが軽すぎ
試乗時点で解ってましたが、クーペとかスポーツモデルならステアリングはもう少し手ごたえがあってもいいかな。街乗りでゆっくり走ってても操ってる感が欲しいです。以前乗ってたVWパサートが結構重かったので余計に感じます。ファミリーカーとして所有しているエスティマより軽いのは残念。

・ドア開閉の質感
もう少し「バフッ」と閉まって欲しいかな。若干質感が軽いです。

・燃費がイイとはいえもう少し・・・
現状リッター12km強くらいです。まあクーペと考えるとかなりいいですがハイブリッドとしての期待感からするともう少し。20km弱くらい走ってくれると・・・無理なのかな?

・フロントのタイヤハウスの隙間が・・・
広すぎでないかい???ローダウンも検討してますが、使い勝手を考えると・・・躊躇してます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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