レクサス RC F、一部改良でパフォーマンスパッケージの装備充実化。アルカンターラ採用パーツを追加

2021年9月2日、レクサスはスポーツクーペの「RC F」を一部改良を発表。10月からの発売を予定している。

「F」を象徴するブルーをインテリアに採用
RC Fは、2013年に発表（発売は2014年）された、レクサスのクーペ「RC」の頂点に立つモデルだ。ノーマルのRCは直4ターボ、直4＋モーター、V6といったパワーユニットを搭載するが、RC Fは5.0L V8の自然吸気 高出力エンジンを搭載し、トランスミッションはスーパーダイレクトシフト8速AT、パフォーマンスを追求したサスペンション、ブレーキ、空力パーツなどの専用装備を数多く採用した、FRのスポーツクーペだ。

富士スピードウェイを意味する「F」の名が与えられたRC Fは、レクサス車の運動性能向上をはじめとした、たゆまぬ進化を牽引してきた。中でも「パフォーマンスパッケージ」は、日本のスーパーGTや米国のデイトナ24時間レースなど、モータースポーツで培った技術を応用した高性能バージョンだ。

今回の一部改良では、RC F パフォーマンスパッケージに、専用内装色のブラック＆アクセントブルーを新規設定。「F」を象徴するブルーをフロントシート、シートベルト、ステアリングホイール、メーターフードなどにアクセントカラーとして施した。また、フロントシートに使用している滑り止め効果のあるアルカンターラを、ステアリングホイールやシフトノブにも新規採用し、グリップ感の向上を追求している。

その他では、マットブラック塗装を施した10本スポークの19インチ鍛造アルミホイールを新たに設定（カーボンエクステリア パッケージに標準設定。標準グレードにオプション設定）。また、全車のスカッフプレートにRC F限定の新デザインを採用した。

グレードと車両価格は、以下のとおり。なお、今回発表された以外の内外装の装備やエンジンのパワースペックなどに変更はない。

■レクサス RC F
●RC F（標準グレード）：1052万円
●RC F カーボンエクステリア パッケージ：1132万円
●RC F パフォーマンスパッケージ：1449万円

■レクサス RC F パフォーマンスパッケージ　主要諸元
●全長×全幅×全高：4710×1845×1390mm
●ホイールベース：2730mm
●車両重量：1720kg
●エンジン：V8 DOHC
●総排気量：4968cc
●最高出力：354kW（481ps）／7100rpm
●最大トルク：535Nm（54.6kgm）／4800rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：FR
●燃料・タンク容量：プレミアム・66L
●WLTCモード燃費：8.5km／L
●タイヤサイズ：前255／35ZR19、後275／35ZR19
●車両価格（税込）：1449万円

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Comments

自称ドイツ車乗りのレクサス批判。

品格も無くみっともない。

いつ見てもスピンドルはブサイクだね。
分厚いボテボテハリボテ感と胴長短足は国産の証。