レクサス NXハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

新型のADASが素晴らしいです

2021.12.26

総評

NX300のターボモデルからHEVの350hに乗り換えましたが、動力性能に不満はありません。 また燃費はNX300の２倍以上は行く感じです。

満足している点

以前乗っていた後期型NX300と比較して乗り心地が格段に進歩しています。NX300は低速時にボディーが右に左にと揺れて収まりが悪かったですが、新型はフラットライドになり気持ちが良いです。Ｆスポーツなのでシ...

不満な点

無駄に大きいナビ画面。 ナビ画面はせっかく14インチもあるのにマップの２画面表示もできずセンターメータにも地図表示できません。 また取説が紙からPDFになったにも関わらず白黒の小さな解説写真ばかり。ま...

乗り心地

Ｆスポーツのためやや硬めですがフラットでしなやか足回りは昔乗っていたゴルフ７以上。足もバタつきも無くまだ不満な所はありません。

初SUV

2021.12.24

総評

未だ判りません

満足している点

試乗しましたが、とっても静かで驚きました！！ ハリアーと迷いましたが、静かさと大画面ナビでNXに決めました！！

不満な点

未だ判りません

乗り心地

-

ちょうどいい👍

2021.12.24

総評

最新の技術はなかなか使いこなせそうにないですが、乗りやすさは先代譲りで違和感無し😊

満足している点

取り回しの良さと最高のスタイリング👍

不満な点

-

乗り心地

-

素晴らしい内装

2021.12.22

総評

初めての SUV、これから楽しんで行きたいと思っています。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

高いけど故障がほぼない

2021.12.2

総評

国内の道路事情にベストマッチしたサイズ感で老若男女問わず運転しやすい車だと思います。

満足している点

運転のしやすさと安心感

不満な点

エクステリアデザインは気に入っていますが、天井が低いです。

乗り心地

サスペンションはしなやかでありつつ、コーナーでは踏ん張ってくれます。乗り心地は気に入っています。

燃費もまずまず加速もまずまず😊

2021.11.29

総評

マイナーチェンジ後にエアコンの操作スイッチなどやヘッドライトなどがレクサスのフラッグシップモデルのＬCと同じパーツ❓を結構使ってくれていて嬉しかったです😊🌟 レクサス車の売り上げを牽引するモデルだけ...

満足している点

LEXUSブランドの売れ筋モデルと言うこともあり、内外装ともスポーティーかつ高級感もあり　たいへん満足度の高い一台だと思います🤩

不満な点

車内のイルミネーションがほぼ無く😵　真っ暗😅　前席にカーテシランプが無いのに驚きました😵60ハリアーにも前席には付いていたので、びっくりしました😅 デイライトの輝度が低く😵薄暗く安っぽい 社...

乗り心地

柔らかすぎず、固すぎず絶妙な良い乗り心地でした😊

カッコいい！

2021.11.29

総評

FスポーツもバージョンLもカッコいい 新型より見た目はこっちの方が好み

満足している点

型落ちでも色褪せないカッコよさ 乗り心地も良好

不満な点

後ろ姿がRXを見ちゃうと物足りない感じ。 ヘッドライトウォッシャーの窪み

乗り心地

-

いつ来るのかな

2021.11.27

総評

感想は納車後

満足している点

デザイン

不満な点

納車不明なこと

乗り心地

-

新型NX試乗

2021.11.27

総評

写真だけ見た時は微妙なデザインでしたが、実車はかなり良いデザインでした。 レクサス恒例の事ですけどね。 デカイナビもスムーズに動きます。 ハンドリングは都心部だけしか試乗していませんが 中々ダイレ...

満足している点

絶壁なグリル 品のあるデザイン(内外共に) 内装のスイッチ類 メーター シート ナビ

不満な点

ランフラットタイヤ シフトパターン

乗り心地

コツコツ感なければなぁ。

トータルバランスは超優等生

2021.10.19

総評

サイズ、デザイン、機能、動力性能全てにバランス良く、運転が楽しめる車！

満足している点

・エクステリアデザイン ・14インチワイドタッチディスプレイ ・F SPORT装備 ・マークレビンソンサラウンドシステム ・レーダークルーズコントロール ・レーントレーシングアシスト ・各種先...

不満な点

・助手席前デザイン ・後席アームレストドリンクホルダーデザイン ・メーターパネル表示(輸入車のような地図表示非対応) ・ナビ設定画面のデザイン、2分割非搭載 ※メーター表示、ナビ表示はOTAで表示...

乗り心地

・高い静粛性とホールド性の高いF SPORTシートで快適

Ｆペイス最高!

2021.10.16

総評

乗っても眺めても最高のクルマです。

満足している点

２リッターディーゼルがパワフルに走る。 燃費も良い。見た目ほど取り回しが悪くない。 あまり同じクルマに被らない。 勿論ジャガーだから👍

不満な点

後部シートが少し狭い。 後部シートのリクライニングが出来ない。

乗り心地

-

文句無しにカッコいい

2021.10.15

総評

早く乗りたい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちょうど良い大きさ

2021.10.9

総評

バランス良い

満足している点

現状まだ古さを感じない

不満な点

クルコンがついてない

乗り心地

-

バランスの取れた非常に良い車です

2021.10.5

総評

フロントマスクの精悍な顔つきは非常にデザイン性が高く、乗ることの楽しみを感じます。

満足している点

何年乗ってもデザインに古さを感じることないイケメンです。

不満な点

-

乗り心地

ハイブリッドなため車内の静粛性も高く、高速時も非常に安定して運転ができます。

丁度良いサイズ感

2021.9.20

総評

幅広い用途に対応する車なので、 特に不満はありません。

満足している点

快適な居住性で長時間運転しても疲れ難いし、 楽しくドライブ出来る。

不満な点

ロードノイズが気になる。 遮音性を高めてほしい。

乗り心地

パフォーマンスダンパーやローダウンサスを装備しているため、少し硬めな乗り心地ですが、 高速走行やカーブで安定するので良しです。

気に入ってます

2021.9.18

総評

格好が好きで購入しました。2.5Ｌハイブリッドはパワー、燃費ともに満足です。

満足している点

かたち

不満な点

リアアンダーがちょっとダサいと思ってます

乗り心地

-

販売終了。

2021.8.12

総評

既に販売終了してしまいましたが、気にはなっていたので試乗させて頂きました。 正直な感想は思っていたより良くなかったです、期待しすぎてたかも。内装も少し古さを感じてしまい、80ハリアーのが好みのデザインでした。

満足している点

適度な大きさ 燃費

不満な点

いろいろとあるけど一昔前のモデルだし。

乗り心地

これは期待していたのとは全然違いました。 ガッタンガッタンして硬くてがっかり。 運転時は我慢できるけど助手席は割とイラッとさせてくれます。

ゆったり

2021.8.9

総評

ゆったり出かけるには良かったです。

満足している点

顔ツキ、ライト周りが好きでNXにしました。

不満な点

HVな為、非力。

乗り心地

普通。

信頼・熟成・安心

2021.8.3

総評

初代前期型NXの走行距離が伸びてきたため、新型を待つことなく初代最終ロットNXへの乗り換えとなりました。同じ車を買ったつもりでしたが発売から7年を経過し、マイナーチェンジ・年次改良を経た最終ロットは、車内...

満足している点

〇前期型で少し気になっていた車内に入り込むエンジン音と振動を見事に改善。高級車らしい本当に静かな室内に改善。 〇サスが固い前期型は交差点を曲がるとき道路の凸凹を拾って左右に大きく揺れることがあったが、後...

不満な点

△シートバックが十分で快適な前席と比較して後席シートの背もたれは少し小さめ（前期型と変わらず）

乗り心地

SUVとしては十分な静粛性であったものの、前期型で少し気になっていた車内に入り込むエンジン音と振動、樹脂のビビり音（経年影響？）が見事に改善。高級車らしい本当に静かな室内になりました。

通勤用

2021.7.25

総評

乗りやすい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-