レクサスはスズキ以下ですか？

Question

安物トヨタの高級車ｗレクサスNXが
カーグラアウォード2015年のサーキットランで
選ばれた10台の中唯一フェードを起こしました。

選ばれた中にはアルトとS660の軽自動車も含まれていましたが
この二台は問題ありませんでした。

S660は特別？ｗとしてもｗｗｗ

ブレーキング性能という自動車として最も大切な部分で
レクサスNXはアルトに完全に敗北しました。

つまりレクサスNXよりアルトの方が高性能というわけです。

サーキットランと言ってもタイムアタックをしていたわけでは無く
一般道では見る事の出来ない挙動を見ていた程度だそうです。

安物トヨタの高級車レクサスに乗っている皆さんくれぐれも注意してください。
下り坂ではエンジンブレーキをしっかり使わないと死にますよ。

安物トヨタに乗っている皆さんはさらに注意が必要です。
安物トヨタの高級車レクサスでも軽自動車以下のブレーキですから
本家安物の方はさらに心配です。
しっかりエンジンブレーキを使い可能な限りフットブレーキを使わないようにして下さい。

武運長久をお祈りします。

Answer 1

NXのフェードには、私も驚きましたね。
内装や装備に金かける前に、基本性能をしっかりしないとね！！

質問者からのお礼コメント

日本のユーザーレベルが上がり
国産メーカーのレベルが上がる事祈りたいですね。

いつまでドイツ車をあがめているのでしょうか？
日本人としては悲しい限りです。

しかしドイツ車はもはや地平の彼方まで進歩しており
テールランプすら見えません。

Answer 2

トヨタ車には パラシュートブレーキをオプション設定してほしいな

あと フニャフニャの足に補助輪のオプション

内装の高級風プラスチックにコーティングを

Answer 3

スズキがレクサス以上なのではないでしょうか。

Answer 4

トヨタはとにかく想定外に弱い。
トヨタは衝突安全性でも試験される一定の速度では最高評価ですが海外で行われたトヨタが想定していないスピードの試験では最低クラスの評価でした。
学生が80点で合格のテストにきっちり80点分答えてあとは寝ている、そんな車を作るメーカーなのです。

Answer 5

チープなブレーキをホイールのデザインによって見えにくくするトヨタはさすがです。

性能よりも高級イメージで買う人がほとんどなので、ブレーキの性能など特に気にしないでしょう。