レクサス LS 「電動パワステのフィーリングの悪さが、この...」のユーザーレビュー

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レクサス LS

グレード:460(AT_4.6) 2007年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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電動パワステのフィーリングの悪さが、この...

2007.5.12

総評
電動パワステのフィーリングの悪さが、この車の悪い印象の半分以上の要素となっていると思います。これは、600hでも大同小異でしょう。
後、サスとシャーシは、まだ、新プラットフォームの使いこなしが十分では無い感じがしてます。荒れ路面とか目地段差の突き上げが、唐突で、乗り心地とのバランスが、相変わらず駄目です・・・・そうは言っても、乗り心地と操縦性は、トヨタの中ではもっとも、洗練されていると思います。ただ、欧州車には後塵を拝しているのでしょうが、国産では、肉薄したという点では、賞賛するべきだとは思います。ま、LSは、後2年くらいすると、大分、良くなっていると思います。とにかく、2007年に、買う車では無いのは、間違いないですね。
満足している点
静寂性。安全装備。排気量に対する燃費。最小回転半径。
少数派だと思いますが、カムリと同テイストのエクステリアは、決して嫌いじゃないです。
不満な点
とにかく、電動パワステのフィーリングの悪さが、この車の走行性能を台無しにしてます。30系セルシオより確実に悪化しました。
特に中立付近の不感帯がユルユルで、アシストが立ち上がると若干の手ごたえを感じる程度で、まるでゲーム機のフィーリングです。
かつて乗った車では、センチュリーが似た感じでしたが、これは、とにかく、酷い。逆に、きっちり重厚感があれば、かなり良いのではないかと思います。因みに、450hはかなりマシでした。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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