レクサス LS 「後席に乗る人に気持ちよく移動していただく空間をもつ車」のユーザーレビュー

後席に乗る人に気持ちよく移動していただく空間をもつ車

2020.12.11

総評

この車に求めているいるものは満足している点に書いた通りです。
不満な点はたいしたことありません。
プアな足回りを楽しみたいと思います。
スパルタンな車両ばかり乗っているより人生広がる気がしてます。

満足している点

神輿の上に載っている感の静かなキャビン。
きつい路面状況を優しく変換する足回り。
うるさい車外の音を断ち切ってしまう遮音性。
後席に乗った人を気持ちよくさせるおもてなしの雰囲気。

不満な点

欧州ビッグセダンのドライバーズカーと比べてはいけないプアな足回り。
プアなブレーキ。

デザイン

4

外装にも内装にも先進さは感じません。
外装は不細工にも感じます。
乗車すると落ち着いた応接室に入室する感じです。

走行性能

4

いくらかの乱暴な操作はいなしてくれます。
周りを走っている車の走行の邪魔をしないで走ってくれればそれでいいです。

乗り心地

5

路面からの嫌な振動は大幅カットしてくれます。
べた踏みしても静かです。
ドライバーズカーにない世界観です。

積載性

5

このサイズの車にしては申し分ないです。

燃費

2

まだ200㎞くらいしか走ってませんが4.5㎞/L～4.7㎞/Lの表示を目にします。

価格

5

7年落ちを乗り出し400万＋αで手に入れました。
そこそこ乗っても値落ちの限界は300万くらいかと思いますので今まで所有した車の中でも一番利回りが良い感じです。

故障経験

今からの話だと思いますが、いろんな車を扱っている人によると故障が著しく少なく修理費用も小さいとの事。
楽しみにしています。

北米でのLEXUSの暴走事故（コンピュータの不具合？）や国内での事故の事例を見ていますとブレーキを踏んだのに止まらなかった発言が多すぎます。
そこはちょっと怖いですね。
少し真偽が判明できるといいと思います。