レクサス LS 「高速道路が楽しい」のユーザーレビュー

Icchi Icchiさん

レクサス LS

グレード:500“バージョンL”(AT_3.5) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

高速道路が楽しい

2019.8.8

総評
最新のアシスト機能が付いているので高速道路が一番楽しめました。ただ、不満点にあるとおり革の質感のせいで長距離移動では少しマイナスです。

初めは良く見えたインテリアデザインも飽きるのが早いです。落ち着きすぎかも。

HUDがとにかく優秀で、クルーズコントロール機能も表示されるので少ない目線移動で安心して運転できます。
満足している点
・Lexus Safety System + Aのクルーズコントロール、ステアリングアシスト、レーンチェンジアシスト、など使える便利機能。

・市街地などは特に役立つフロントクロストラフィック アラート。

・低速時に自動で360度ビューに切り替えることができるので幅寄せなどしやすい。

・ヘッドアップディスプレイは大型で表示情報が多く非常に便利。

・マッサージ機能は効き目あります。

・トランクルームが大きい。

・コンシェルジュサービスは丁寧な対応で気分が良い。
不満な点
シートのセミアリニンの革ですが、さわり心地は良いのですが、少し滑りやすいため長距離(片道300kmくらい)で腰が痛くなりました。

ダッシュボードやフロントパネル周りの革が内部の緩衝材が多いためか薄くなっていて少し物足りない。
デザイン

-

走行性能

-

コーナーリングは安定感有り。加速時にターボラグがちょっとだけあります。パワーは十分。

狭い場所でも見やすいカメラ映像と、小さい最小回転半径で苦になりません。
乗り心地

-

可も無く不可も無く。
静粛性はまずまず。
積載性

-

燃費

-

市街地では5~6km/l。高速では11km/lくらい。
価格

-

故障経験

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