レクサス LS 「しかし、レクサスコンプレックスがひどい 下の「もっと売れて欲しい車」さんはLSなんか持ってないね。 どうせ、ベンツかBMなんだろうけど。こんなの言った」のユーザーレビュー

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レクサス LS

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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しかし、レクサスコンプレックスがひどい 下の「もっと売れて欲しい車」さんはLSなんか持ってないね。 どうせ、ベンツかBMなんだろうけど。こんなの言った

2010.2.8

総評
しかし、レクサスコンプレックスがひどい
下の「もっと売れて欲しい車」さんはLSなんか持ってないね。
どうせ、ベンツかBMなんだろうけど。こんなの言ったら「ベントレーです!マセラティだ!」
とか言うんだろうね笑
家には両方あるし、LSハイブリもあるから公平に診断しようか?
LSはよく出来てるよ。加速、コーナー、乗り心地。乗り心地もシトロエンのC5にも出せないくらい滑らかだしね。
LSとセルシオは比較にならないよ。価格もhLだとセルシオ2台買えるしね。
同じはずがありません。剛性も違うし。
私の家はベントレー、マセラティ、LS600hLがあります。hLの前任はセルシオでした。
ベントレーはアルナージ、マセラティはクアトロポルテです。
国産、外車と家にあるので、どちらも見下しませんが、セルシオ偽物とかLS偽物とかは、
田舎っぺ大将の人が言う言葉に思います。
現にベントレーは実力あるが、マセは高速ではそんなに凄くない。むしろ怖い。
逆にセルシオやLSの滑らかな走りは外車は真似できない。
LSなんてセルシオよりインチアップしてて、あの乗り心地。
素晴らしいですけど。 
「もっと売れて欲しい車」さんの言葉は、嫌いで僻んでるようにしか聞こえない。
そんなんでは車の良し悪しなんかわからない。
LSは誰が乗っても便利で良い車。外車にはない利便性がある。
自分だけのものさしでしか物事を計れないようでは、アナタの車の遍歴も大した事ないでしょう。
どうせ、中古ベンツでもやっと買えた人なんでしょう。
満足している点
加速レベル・・LS460ではS500と同等くらいの加速感と思います。
乗り心地・・・SZは外車のような乗り心地。硬めだが、悪くない。
ナビ・・最高
内装・・・更に昇華した。革張りオーダーならベントレーにも負けてない。
ベントレーやマセは知らない人が多いが、LSはかなり知られている。
BM、ベンツオーナーも気を使ってくれる。
それと、先進性の塊、超高性能と言われる。
事実その通り。
不満な点
僻み根性丸出しの、特に中古Sベンツオーナーによく高速で仕掛けられる。
直線に入ると600hLなら楽勝。
そのくらいですね。
まぁ車と車の性能を語る現場であって、特定のブランドの文句を言う場ではありません。
外車オンリーオーナーは頭が悪い。ベンツ乗りは頭が悪いと言われても仕方なくなります。
これは、ひいき目ではなく、レクサスは車の性能、装備全てを含めて、特にLSはトータルでの
点数が外車を凌いでいるというわけです。
走りや200キロオーバーとかの非現実的世界は日本ではお話になりません。
それに、あんだけハンドル重いと直進安定性があるのは当たり前。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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