レクサス LS 「可愛げが無い。 車として出来すぎで可愛げが無い。当方Fセグメントのセダンに乗りたくて(BMWX6からの乗り換え)7シリかSクラスかLS SZ かで各車」のユーザーレビュー

可愛げが無い。 車として出来すぎで可愛げが無い。当方Fセグメントのセダンに乗りたくて(BMWX6からの乗り換え)7シリかSクラスかLS SZ かで各車

2010.10.1

総評

可愛げが無い。
車として出来すぎで可愛げが無い。当方Fセグメントのセダンに乗りたくて(BMWX6からの乗り換え)7シリかSクラスかLS SZ かで各車6時間程度の試乗をしました。さすがにこのクラスになると装備に不満点などある筈がなく、乗り味など感覚的な部分に重点をおいての試乗となりました。
Sは350だと鈍重でパワー感が無く、550だと予算オーバーなので没。ただ、あの戦車のような重厚感は確かに良い。7シリは740でもパワー感、軽快さがあり私好み。反面一番静寂性に乏しい。
で、LS。さすがにV8だけあってパワーも申し分無し。静寂性も一番高い。特に高速道路の継ぎ目のいなし方などさすがと思わせる。内外装の質感も高い。おまけにリセールが高い。
しかし結局7シリに決定。理由はスタイリングと高速を降りた後の疲れ。もちろん直進安定性は各車最上級なんだが１時間150km巡航した後「まだ乗っていたい」と思えたのが7シリだけだった。
それとスタイリング。LSも好きなんだけども多すぎるのかすぐに飽きそう。とは言うものの車としてはパーフェクト。残念なのはブランドイメージ。レクサスがこれだけ凄い車なのに「高性能ブランド」というより「高価エコカーブランド」というイメージを持つのは当方だけではないと思う。

満足している点

●速い、静か、豪華。
●負荷が掛った時の排気音。
●ベンツより知的なイメージ。
●威張りが効く。
●中古車人気が高いのかリセールが良い。
●外国人を乗せると喜ばれる(らしい)
●ボディパネルの精度。(ドアとフェンダーの隙間が少ない)
●いくら乗ってもどんなに飛ばしても文句言わないデイーラー(笑)

不満な点

●都心とゴルフ場で多すぎる。
●上でも書いたがエコに振りすぎた車種構成。
●とてつもなく速い車なのに何故かゆっくり走ってしまう。
●「怖い人」と間違われる。(反面道を譲ってもらえる)
●大きく見せたいデザインなのか、抑揚に欠けるボディデザイン。(平板な感じ)
●旧セルシオと同じようにヤ○キー臭くなりそうな立ち位置。
●SZと600のグリルのデザイン。
●試乗の付き添いが何故か女性(車の話ができない)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験