レクサス LS 「今が買い時 ５年近く乗ってるユーザーとしての意見です。 国産最高級セダンとして、日本では唯一頑張っている車です。 ですが、日本では批判が多く残念です。」のユーザーレビュー

今が買い時 ５年近く乗ってるユーザーとしての意見です。 国産最高級セダンとして、日本では唯一頑張っている車です。 ですが、日本では批判が多く残念です。

2011.12.15

総評

今が買い時
５年近く乗ってるユーザーとしての意見です。
国産最高級セダンとして、日本では唯一頑張っている車です。
ですが、日本では批判が多く残念です。
仕事の関係で今年は外国を飛び回っているのですがセダンで１番はLSだと大多数が言ってくださいます。
ライバルのS・７・XJなどありますが、突出した部分で優れる部分は無いですが総合的、故障の少なさ、ディーラーでの対応を含めると安心して仕事に使用したり、旅行にでかけるのはLSがベストではないでしょうか。
MCの噂が出ている中、次の形はかっこ悪いので今が買い時だと思います。
中古でお探しの方も、元々故障が少ない車ですのでおススメします。
燃費は町乗りリッター５㌔。高速リッター１４㌔です。平均して７くらいですね。

満足している点

故障時の対応、故障の少なさ、この車で行くと色々優遇される場所が多い。仕事先、旅行先、ホテルなど。これは嬉しいです。
５人、フル乗車でも１８０㌔はあっという間です。何より静か。
純正の音だけでも充分綺麗な音を出します。
セルシオではだせない高級感。セルシオとは格が違います。

不満な点

良い車なのに何故か日本人から批判を受けることも少しある。外車オタクからは乗った事もないくせに酷評ばかり。スポーツカー（フェラーリなど１流でなく３流）好きにも、ネット上での批判が多い。
この車はｽﾎﾟｰﾂではなくいかに静かに、快適に目的地までいけるかという車ですので間違えないでください。値段は１０００万オーバーする。不景気には乗る機会が少ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験