レクサス LS 「ライバルはS、７？それはない ライバルはＳクラス、７シリーズという事だが、それは無い。高く見積もってアウディＡ８止まりだろう。ブランド力でドイツ勢に劣」のユーザーレビュー

ライバルはS、７？それはない ライバルはＳクラス、７シリーズという事だが、それは無い。高く見積もってアウディＡ８止まりだろう。ブランド力でドイツ勢に劣

2006.10.22

総評

ライバルはS、７？それはない
ライバルはＳクラス、７シリーズという事だが、それは無い。高く見積もってアウディＡ８止まりだろう。ブランド力でドイツ勢に劣っている現段階で、どんなに「プレミア」を謳っても、彼らを覆すほどの実力がなければ意味が無い。このＬＳが、ドイツ勢が未だ持っていない、動力性能・デザイン・乗り心地、を持っているとは思えない。日本市場では、「俺にはセルシオしかない！」と言う人々に助けられるだろうが、世界的シェア率はどうだろう？

満足している点

ＬＳの長所は、今後登場するハイブリッドにあると思う。現段階のＬＳはドイツ勢に完全に及ばない。しかし、ハイブリッドの導入で、彼らが持たない武器を手に入れることが出来る。僕はディーゼルとハイブリッドでは、ハイブリッドの方が優勢であると思う。それは、燃費の良さに付け加えて、アイドリング時のエンジン音が無に等しいと言う長所があるからだ。ブランド力で完全に外車に劣っている今、彼らが持っていない魅力で勝負を挑まなければ、結果は永遠に同じだ。

不満な点

ＬＳの短所は、「レクサスの短所」である。そもそも、レクサスの経営方針は日本人である僕に言わせれば納得できない。「レクサス、日本上陸」を見てみても、日本車が日本上陸なんてナンセンスである。また、初お披露目も東京モーターショーではない。新型ウィンダムのＥＳも、海外で先に発売していて、日本市場はそっちのけだ。トヨタの海外市場向けブランドであったと言っても、日本のブランドだ。日本車だ。日本市場をもっと大切にし、日本人としての誇りを持つべきである。外人に乗っ取られている場合ではない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験