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レクサス LS 「やはり・・・！ 前セルシオからの乗り換えです。 動力性能はセルシオとは比較にならないくらい進歩しています。 高速直進安定性も進化していますが、メルセデ」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
レクサス LS
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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2
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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やはり・・・！ 前セルシオからの乗り換えです。 動力性能はセルシオとは比較にならないくらい進歩しています。 高速直進安定性も進化していますが、メルセデ
2007.5.15
- 総評
- やはり・・・！
前セルシオからの乗り換えです。
動力性能はセルシオとは比較にならないくらい進歩しています。
高速直進安定性も進化していますが、メルセデスに比べるとまだまだといったところでしょうか。単なる移動手段と割り切れば文句の付けようもありませんが、価格に見合うかといわれれば？？？ - 満足している点
- 国産好きの方にはおすすめです。
素人受けはすると思います。
８速ATはすばらしい。100km巡航約1400rpm。
2000rpmでは約140km出るのはいいが、スピード感がなさすぎるため
逆に法定速度内ではストレス。 - 不満な点
- シートが小さくなった。
室内高もセルシオより圧迫感あり。
トランクにゴルフバッグが２個しか入らない。
レスサスの営業はハイブリッドは入らないが、LSは入ると言っていたのに。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 新車価格（税込）
-
1094.0 万円 〜 1612.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
34.8 万円 〜 1580.0 万円
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