レクサス LS 「癖がある。 当たり前のように「最高級車だな」を肌で感じられます。 ドイツ車と比べるのは完全な素人、どちらにも長所短所がある。 これはレクサスの味。最高」のユーザーレビュー

癖がある。 当たり前のように「最高級車だな」を肌で感じられます。 ドイツ車と比べるのは完全な素人、どちらにも長所短所がある。 これはレクサスの味。最高

2007.9.6

総評

癖がある。
当たり前のように「最高級車だな」を肌で感じられます。
ドイツ車と比べるのは完全な素人、どちらにも長所短所がある。
これはレクサスの味。最高です。
ただドイツ車の最大の長所であるボディから伝わる安心感を備え
てしまっているので無敵・・？

満足している点

内装の質感は温かみがあって最高。
日本車お得意のハイテクな雰囲気。
体に伝わるボディの安心感。
もちろんレクサスクオリティ。
バージョンSだけあってハンドルが意外にクイックでいいです。

不満な点

８速ATはなんか癖がある。むしろ５速ATのが十分かつ乗りやすい？
（低速～停止時の間に変速ショックを感じる）
この感じだと後期モデルはCVTが搭載されると予想しました。
余計なハイテクを省けば７７０万円以下でも販売できそう。
セルシオが日本の道路事情を考えた限界のサイズなだけあって
レクサスはデカすぎか。でも仕方ないところ・・・
せっかくのスポーツ仕様なんだからもっと足は硬くてもいい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験