レクサス LC ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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レクサス LC 新型・現行モデル
70

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

44

星4

17

星3

6

星2

0

星1

3

70 件中 21 ~ 40 件を表示

  • し~★ し~★さん

    グレード:500“Sパッケージ”(AT_5.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    走りは満足。

    2022.6.13

    総評
    走るには楽しい車です。
    満足している点
    運転はしやすい。
    不満な点
    ゴルフする人にとってはキャディバッグが困る。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • uedaman1188 uedaman1188さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    日本車の中では一番好きかも

    2022.6.3

    総評
    手放してもまた欲しくなる不思議な子
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • qtq******** qtq********さん

    グレード:500“Lパッケージ”(AT_5.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    お買い得なラグジュアリークーペ

    2022.4.22

    総評
    これはラグジュアリー、スポーティーの側面をもつグランドツアラーです。 そして誤解を恐れずに言えば、情緒や雰囲気を味わう車です。ドアを空けて乗り込んで、エンジンスタートを押した瞬間からとても贅沢な休日に変...
    満足している点
    この値段でこの美しい外観と内装の高級感。 ハンドリングも案外良いです。
    不満な点
    ブレーキ全般。制動力そのものは申し分ないが、コントロール性があまり高くなく、停車・発進時には気を付けてても離す時にショックが出ることがある。911のブレーキは極めて高い制動力を有しながら、このレベルの不満...
    乗り心地
    硬めの乗り味が好みなので基本スポーツS+にしていますが、それでも乗り心地はいいです。ただし、路面状況によっては、収束がやや遅く不快になる場合があります。 またMTモードでは2速で 15~30km/h あ...

    続きを見る

  • Topsun Topsunさん

    グレード:500“Sパッケージ”(AT_5.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    Good friend

    2022.2.7

    総評
    満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Topsun Topsunさん

    グレード:500“Sパッケージ”(AT_5.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Good friend

    2022.2.7

    総評
    かなり満足しています。これからも、あっちこっち色んな所に一緒に行きます😊
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • asash asashさん

    グレード:500“Lパッケージ”(AT_5.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    妥協していない車

    2022.1.27

    総評
    エンジン、内装、外装 装備 すべて満点です
    満足している点
    とにかく早い、かっこいい
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • insect12 insect12さん

    グレード:500“Sパッケージ”(AT_5.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    妖艶な国産クーペ

    2021.10.24

    総評
    RCの約2倍の車両本体価格、4人乗りとは言えRCよりもリアが狭い、5リッターV8エンジン等々…セレブ要素満載のお車です。 1000万円超級の優雅なクーペをお求めの方にオススメです❗ マイナーチェンジ、...
    満足している点
    ・国産車の中でも、唯一無二のグラマーなデザイン❗ ・今や絶滅寸前のV8NAエンジン👍
    不満な点
    もう少し、リアの居住性が良ければ…とは思います。
    乗り心地
    乗り心地は素晴らしいの一言です。

    続きを見る

  • FJWRX FJWRXさん

    グレード:500“Sパッケージ”(AT_5.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    非常に美しい車です

    2021.9.30

    総評
    速く走る為だけならRCFの方が良かったし、楽しかったですが、LCは所有することの満足感がとても高い車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えるしーい えるしーいさん

    グレード:500“パティーナエレガンス”(AT_5.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこいい

    2021.9.16

    総評
    かっこいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • t1038 t1038さん

    グレード:500“Lパッケージ”(AT_5.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    国産では一番です。

    2021.7.29

    総評
    ランフラットタイヤが…大きな入力があるとバタつきます。でも大変お気に入りです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まんぼ~ まんぼ~さん

    グレード:500“Sパッケージ”(AT_5.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい😁

    2021.7.26

    総評
    とりあえず楽しい🤩
    満足している点
    楽しい😁
    不満な点
    燃費💦 あたりまえか笑笑
    乗り心地
    -

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  • Frieza-83 Frieza-83さん

    グレード:500“Lパッケージ”(AT_5.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    ラグジュアリー・スーパー・カー

    2021.7.23

    総評
    非日常的な感覚に誘ってくれる良き相棒です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひげじー ひげじーさん

    グレード:500“ストラクチュラルブルー”(AT_5.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    一度乗ってみて下さい

    2021.7.19

    総評
    最高に良い車です 運転していると幸せな気分になります。
    満足している点
    デザイン + 色
    不満な点
    車幅が広すぎる幅1920㎜ 1890㎜に抑えてくれれば コインパーキングに・・・・・ ドアが長すぎる ドリンクホルダーが 何故か1ヶ所
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • りちゃ~ りちゃ~さん

    グレード:500“ストラクチュラルブルー”(AT_5.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    人生で最もしっくりくる車

    2021.7.11

    総評
    ゾッコンです。 私の最後のガソリン車になります。 何十台乗り継ぎ、本当に理想の車に出会えました。
    満足している点
    最高に美しいボディ 限定カラーの究極ブルー
    不満な点
    無し
    乗り心地
    セダンのような柔らかさ スポーツカーの様なキビキビさ 矛盾してるような要素を併せ持つ

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  • たもつ8 たもつ8さん

    グレード:500“Sパッケージ”(AT_5.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    唯一無二のデザイン

    2021.6.4

    総評
    ラグジュアリースポーツとしては最高の見た目、走り、他社にない魅力を感じれます。
    満足している点
    V8NAエンジンを楽しめる。可変バルブを開けたまま走るだけで満足できる。
    不満な点
    荷物が乗らない。ゴルフバックなど 横も狭いが深さがないのも難点。
    乗り心地
    やはりスポーツタイプですので、多少硬さは感じるがゴツゴツした感じではない。

    続きを見る

  • YOKOSAURUS YOKOSAURUSさん

    グレード:500“Sパッケージ”(AT_5.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    所詮トヨタ車、スペシャリティーカーはちょっと

    2021.5.22

    総評
    100㌔までのラグジュアリーカーと思います。 相当欧州車を研究しつくした感はありますが、やはり高速走行性能の差は埋まっていないようです。 過去の口コミにあるブレーキ音と10段変速のわずらわしさは無かっ...
    満足している点
    たぐいまれなデザイン 欧州車からとてもよく学んでいるパドルシフト
    不満な点
    高速走行時、ミシュランRFTのせいもあってか跳ね上がり感があり、それが欧州車との最も大きな差と感じました。 日本車なのに1L/5~6㌔とまさかの燃費。
    乗り心地
    GT-R,フェアレディZにつぐ路面振動伝達車で、きょうびドイツ車でももっとずっと滑らかかと

    続きを見る

  • カレラ8 カレラ8さん

    グレード:500“アビエーション”(AT_5.0) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    このサイズで燃費は良いのはありがたいです

    2021.5.11

    総評
    このパワーとサイズで燃費は素晴らしいですし、インテリアカラーは好みが分かれますが作りは素晴らしですでも、デザイン通りポルシェ911並に荷物が入らないです
    満足している点
    -
    不満な点
    荷物がはいりません、結局大物を買うときはCX5になります
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カレラ8 カレラ8さん

    グレード:500“アビエーション”(AT_5.0) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    2人乗りでこのサイズ

    2021.5.10

    総評
    流石はレクサスの上級クラス デザイン内装は素晴らしいです、燃費もなかなかです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Maxisno1 Maxisno1さん

    グレード:500“Lパッケージ”(AT_5.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レーダー取り付けでエンジン不具合!

    2020.12.14

    総評
    安全運転が一番! でも無いよりはあった方が良いに決まっていますよね。
    満足している点
    ユピテル社のレーザー&レーダーZ200Lです。
    不満な点
    エンジンエラーを起こしました
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Maxisno1 Maxisno1さん

    グレード:500“Lパッケージ”(AT_5.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    非日常へいざなってくれます!

    2020.12.14

    総評
    不満な点を4点挙げましたが、それらを全て帳消しにしてくれるオーラがLCにはあります。 スタイリングから放たれるそのオーラは、何者にも代えがたく、小物入れなんてなくたっていいんだ! と心の中で叫んでいます。
    満足している点
    とにかくその美しいスタイリング・・ いつ見ても惚れ惚れします。 購入動機が、家内と2人だけでドライブできる贅沢な国産車・・というと一択なんですよね。 2017年の発売以来、心を奪われ・・さすがに購入...
    不満な点
    家内が良く言います。うちにはLSとLCとアクアがあります。その3台の中で1番乗り心地が悪い・・って。そんなことないのに・・。 不満な点ですね・・ う~~~ん~~ その1:小物入れが圧倒的にありません。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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