レクサス LC500やRC F、GS Fに搭載されてる5000cc V8エンジンはどれも同じようなマフラー音ですか？ LC500に乗せてもらったときに音に感動しました。

Question

他のモデルでも同じ音がするなら検討したいです。
ご教示いただければ幸いです。

Answer 1

RC、GSともに外で聞こえる音は意外と大人しいです。RC/GSにはマフラーにバルブ機能も無いですしね。

私はGSFですが、マフラー音が物足りなかったのでセンターパイプから交換しましたけど、遮音性が高く室内には思った程音入って来ませんw
しかも外音はこれでやっとLCのノーマルと同じ位な感じでしょうか。
ちなみに知り合いのIS500もノーマルはジェントルな音でしたよ。

LCとFではコンセプトが違うので、ノーマルで音をメインに楽しみたいのであればLC(欲を言えばコンバチ)が良いのではないでしょうか。

Answer 2

LCとRCFは比較した事がありますが、アイドリング時はほとんど同一の音色で、４～５千回転までの空ぶかしでは、LCの方がより乾いた音色になり、私としては好みでした。RCFの空ぶかし音色は、V８にしてはあまり個性的ではありません。ドロドロとした音色は両方とも同じ様に感じます。

走行時の音色は、２～３千回転までは、どちらも、普通のエンジン音とあまり変わりませんが、３千回転を超えると音は一変します。外側から内部に入って来る音と、サウンドジェネレータで発生させている音色がミックスされ、V８独特の加速音を楽しむ事が出来ます。この音を聞きたくて、ついアクセルを踏み込み、車両をスピードに載せてしまいますが、他の車では絶対に聞く事の出来ない、見事で圧倒的な加速サウンドを味わう事が出来ます。

LCも（ハイブリッド除く）RCFも、GSFも、排気管の仕様が異なっていますし、遮音性もそれぞれで、ジェネレーターの味付けも違うと思いますので、どの音がより良く聞こえるのかは、個人の好みとなります。どれもV8で奏でるサウンドを大切にした車造り、音色の味付けとなっていますし、V8そのものの構造的音源にはあまり差は無いので、同じような音は出てはいるのだと思います。ですが、それぞれ微妙な味付けで、音色が異なっている事も事実です。

音は同じなのに、実は違う。矛盾に聞こえるかも知れませんが、V8は非常に良い音で魅力的、と言う意味ではどれも同じで、後は微妙な好みの問題なのかも知れませんね。
もっとも、V8サウンドには魅力を感じない。と言う人にとって、この話は論外です。

Answer 3

同じではありません！
音は違います。
排気系が全部違いますね

Answer 4

2URのGS FとLCコンバチ所有してますがほぼ同じですね。
ただLCは排気バルブの切り替えがついてるので高回転側はより官能的です。

Answer 5

https://www.youtube.com/watch?v=mWGZ2bKt2Zk

かなり違います。

Answer 6

LC500とFシリーズの5L V8は、エンジンは同じですが排気系は全く違いますので音も全然違いますよ。