中古車の価格的に同じ自然吸気のLC500Sパッケージとポルシェカレラ911の991.2型で悩んでる所なのですが、(用途が確かに2台とも違いますが...)皆さんならどちらを推しますか？もちろん人それぞれ違うと思います。自分

Question

はリセールと走りを大切にしたいので911を選ぼうと思います。そこで質問です。

①LC500と911どちら購入致しますか？
その理由はなんですか？

②走り自体はどちらが楽しいか？(サーキットガチガチに攻めるみたいな事は自分しません)

③素のカレラでもポルシェの楽しさを味わう事はできるのか？

④自分が気付いてないLC500の魅力

回答よろしくお願い致します

Answer 1

丁度、2017年に自分の車の買い替えでレクサスLC500とポルシェ911（991型）と悩んでポルシェは１ケ月モニターしましたがLC500にしました。
未だにポルシェには未練が有りますが、（笑）参考にして頂ければ幸いです

①LC500と911どちら購入致しますか？ その理由はなんですか？
自分の場合、新車の911のGTSでしたが、ポルシェは色々なオプションが多数に有り過ぎで、GTSで選んでいると軽く2000万超えです。
中古車でもオプション内容にもよりますが、リセールが良い＝中古車価格は高めだし、逆に手頃（廉価）な911にはポルシェの人気のクロノパッケージが付いて無かったりします。
自分が欲しいオプションが付いていれば絶対に911ですが、なければLCかな
。。。
我が家では、ポルシェはオプション地獄で、新車で色々と選んでいると費用が高額になりますので大蔵省から却下されました。



②走り自体はどちらが楽しいか？(サーキットガチガチに攻めるみたいな事は自分しません)
普通に乗る分にはLCの方が荒らしくて、911方が普通でした。
良く言われるブレーキ性能も街乗りレベルじゃ全く違いが解らなかったのですが、911はRRの挙動の違和感、フロントの接地感の無さは直ぐに感じられましたので、個人の好き好き、慣れも有りますので試乗をおススメします。

楽しいの意味が色々ありますが、音だけならLCですね


③素のカレラでもポルシェの楽しさを味わう事はできるのか？
巣のカレラでも走りは全く問題無いですが、ポルシェの楽しさ？？って意味じゃ、色々と便利なオプションも必要だし、パワーが欲しいとなるとGTS位って？思います。

④自分が気付いてないLC500の魅力
LCの良い所はポルシェに比べてオプションが少ないし、同じ予算範囲内で内装とか見ると、レクサスの方が上ですね。
後、ブレーキ性能は贔屓目に見ても、ポルシェに対抗できる制動力ありますし、何よりあのデザインと日本車には無い爆音です。


最終的に、911じゃ無くてLCにした２つ目の理由ですが、嫁さん＆娘から見ると、ポルシェの991系も992系も同じ形で違いが解らないから、新車じゃ無くて997系で妥協しろって言われた事です。
結局、911のあのデザインじゃ目新しさが無いって事で、嫁さん＆娘はレクサスＬＣの方のウケが良くて911は諦めました

質問者からのお礼コメント

お二人方ありがとうございました！
とても参考になる回答で助かりました
一応今回探したら年式ちょい古いですが
低走行寄りのカレラSカーセンサーにあったので
実車みて購入しました！
ありがとうございましたー

Answer 2

既に911に決まっているようですので価格以外では比較対象にならない筈です

LCは5リッターV8の10ATに価値を見出すかどうかだと思います。

最初はコスト的に8段ATにするつもりだったと担当者が言っていましたが、10段ATにした所、コスト高だったが10段ATで正解だったと述べておりました。

ゆったり走るならLCのほうですね