レクサス ISハイブリッド のみんなの質問
unk********さん
2018.7.29 10:22
rxstep803さん
2018.7.30 12:30
レクサス店でするのが一番だと思います。安心して乗れる。車検は法定費用は必ずかかります。どこでやっても同じです。税金と自賠責保険等ですから、後は整備代です。それが安いかどうかで決まります。コバックやGSとかは安いのはその部分が安いからです。車検に通れば良いと言う整備しかしません。なので車検と通して一週間で故障なんてのはよくある話です。ディラーは2年安心して乗れるように整備します。なので多少高いです。せっかくのレクサスです。大事にしてあげてください。ちなみにディラーも民間車検工場です。
知恵袋ユーザーさん
2018.7.29 12:18
こんにちは。
車検自体(レクサスで20万円位)は他の民間車検と数万円の違いで、レクサスの整備士の能力を考えると、レクサスの方が良いよ。
あとは任意で入るGリンクや延長保証が10万円位。
計30万円位だよ。
レクサスディーラーで新車購入して、次回もレクサス車にするなら、レクサス車検の方が良いよ。7年目の下取りが高いよ。
boz********さん
2018.7.29 11:52
整備内容によって違いますので、何とも答えようが無いですが、差額費用よりも、
少なくともディーラーで車検を通さないと、7年までの延長保証が付けられない事の方が大問題だと思いますけど、、、
kir********さん
2018.7.29 10:47
ご存じないようなので
ディーラーも民間です、民間でないのは陸運支局等の公的機関です
カメ仙人さん
2018.7.29 10:36
今後2年間大丈夫な様に整備する為、必要無い整備【例えばブレーキパッド2mm残っていて後2、3ヶ月後の交換なのに直ぐに変えられる等】幾らでも安く出来るよ、自分で簡単な整備点検出来るなら安く上げるのは割と簡単。
チョットした整備だけでも金は取られる。安心料と思えば納得かも ️。
煽り干烏賊さん
2018.7.29 10:29
整備内容によるくらい分からんか?
ディーラーのほうが高いくらい分からんか?
見積もり出してもらえば?
何で外に出ないの?
sur********さん
2018.7.29 10:27
レクサス乗りが
ディーラー外でサービス受ける?
意味がわからない
ステータスだけの車種だよね
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