レクサス ISハイブリッド のみんなの質問
hai********さん
2013.8.25 07:10
auo********さん
2013.8.25 08:14
こんにちは。
IS250からCT200hと続けてレクサスに乗っていますが、5年間の保証やオイル交換などもタダなので、維持費はタイヤと車検費用以外掛りませんでした。
タイヤはそれ自体高価なタイヤなので20万円弱でした。
車検費用は以前乗っていた車(ドイツ車)より安い位です。
また外車と違い故障しないので精神的に安心です。
結果、維持費は他の国産車と同じと考えて良いと思います。(新車又はCPO購入の場合)
質問者からのお礼コメント
2013.8.25 08:39
私もいま外車に乗ってますから大変参考になりました、ありがとうございます。
e36********さん
2013.8.25 07:33
排気量が大きいと維持費は高くなりますが、CT200hなんかは一般の車と変わりません。
ではどこで差がでるか?
ディラーでの工賃です。国産の1.5倍くらいとお考え下さい。
部分も高くなります。高い車なんで単純に部品も高くなります。高い車なのに部品は安いなんて本末転倒ですね。
この辺りで車検が高くなります。
外車は維持費が高いと言われるのも同じ原理です。
この点から車検代も1.5倍くらい高くなると思います。
車検を自分で行けば、部品代だけは少し高いですが、普通の国産と維持費は変わりません。
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