大排気量のガソリン車って無くなる可能性はありますか？？

Question

レクサスIS350が生産終了するそうなので、大排気量のガソリン車がどんどん消えていくのではないかと思ったのですが。IS300も近い将来ヤバそうです。

Answer 1

今は ベンツのEクラスさえ1500ccですよ クラウン並みにデカい車が
1500ccで メルセデスらしく堂々と走ります。CクラスのAMGは
2000ccですよ 408馬力です。スポーツカーに負けません。
アウディのQ3は1500ccです 同クラスの国産車は 2000ccを超えています。
アウディのA3やVWのゴルフは 998ccです 国産車の同クラスの2000ccよりキビキビ走り 峠も全然苦にしません。
トヨタのレクサスは遅れています。ダウンサイジングターボ+48Vのマイルドハイブリッド・・・・車の価格はフルハイブリッドの様に高くならない
エンジンの気筒数が下がれば 安くなることすらある そして走りはよりパワフルで 燃費も良い。フルハイブリッドより間違いなく合理的だと思います。

Answer 2

販売台数でしょう
数売れなければ 生産コストが上がり利益が減るので 廃止廃盤でしょう。

Answer 3

まあ将来的に無くなりますね
トヨタは30年までに
ドイツはもっと早いのではないでしょうかね
ターボは案外残ると思いますがそれでもトヨタは30年までです。

Answer 4

カーボンニュートラルに向けて、排出権に余裕がないメーカーほど純ガソリン車の販売が厳しくなります。

レクサスISの場合、上に500Fスポーツパフォーマンスが追加になったので、350の存在意義が失われた事が大きいです。

Answer 5

欧州車やアメ車もほとんどの車が2000cc以下になってるんじゃないでしょうか！？

Answer 6

全てなくなったりはしないでしょう。
需要がそれなりにありますし・・・。
但し中途半端な大きさのセダンタイプはなくなるかと思います

マークX しかり カムリ しかり ティアナ しかり
中途半端な車は世の中から淘汰されます。

Answer 7

少なくなって来てますがゼロにはならないと思いますし残して欲しいです。

Answer 8

もう既に減っている｡
V12を積んだ車が希少種となり､V8のラインナップも減り､V6エンジンですら直4ターボやハイブリッドに置き換わっている｡
その直4も3気筒エンジンに置き換わっている車種もある｡
今後3000cc以上の車は商用車を除いて数を減らすと思うよ｡

Answer 9

既に無くなっていっています。
乗用なら、直４の２０００が最大になるんでは。
静粛性で２５００の６気筒が残るかどうか、くらい。

Answer 10

確かに3,000ccを超える排気量のモデルは国内外共に減少傾向で、ハイブリッドに移行して、大排気量を補う方向で生産されています。