レクサス ISハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.7.5 23:29
気持ち的には新型GRヤリスですが今は受注停止中で今後受注再開しても狙ってる人は多いだろうし倍率的にかなり厳しいのかなと思っております
2〜3年も待ってまでGRヤリス乗りたい!って程、気持ちが固まってる訳でもないので第二候補のレクサスでも良いかなと思っております
皆様はこの2車種だったらどっち選びますか?(どちらもすぐ納車できると仮定して)
最終的に決めるのは私自身ですが、GRヤリスとis350 fスポーツのそれぞれの良さみたいなものを聞けたら幸いです。
。さん
2024.7.6 07:58
GRヤリスの納車待ちだけど、今から新車で狙うのは厳しいです。
自分が契約したディーラーはいつ再開されるかわからない受注を待つ列が既に数十人いる。
今年の割当台数から考えると消化に数年かかる。
地方だと店舗ではなく販社全体の年間割当が数台以下なんて話もあり更に絶望的。
シビックタイプRやフェアレディZもそうだけど、他の車とどちらかなんて考えている間に買い時を逃す。
ヤリスが欲しいなら初期型の中古が現実的。
マイチェン版も既に乗ったけど、初期型がまるでダメな訳じゃないです。
ISは車のジャンルが違うから全く興味が湧かなかった。
普段使いならレクサスの方が良いんじゃないかな。
自分は選択肢にすら入らなかったけど。
質問者からのお礼コメント
2024.7.7 23:38
ありがとうございました
もう少し様子を見てみようと思います
hikaru6305さん
2024.7.6 13:57
レクサスISとGRヤリス…方向性が真逆に近いぐらいに違う車ですが。
ISは静かで豪華な内装のラグジュアリーセダン、ゆったりしたシートに身を委ねながら鼻歌交じりに悠然と高速巡航するのがいちばん似合う。
GRヤリスはWRCで勝つためのベース車両、快適性や実用性は捨ててただ走る曲がる止まるだけを突き詰め、サーキットやグラベルを気違いじみたペースで駆け抜けるのがいちばん似合う。
私はGRヤリスが欲しいのでISは選択肢には入れません、待ちながら乗るのならコルトラリーアートやインプWRX、ランエボの中古にします。
k_e********さん
2024.7.6 10:37
やっぱヤリスですね
買えるか微妙ですが…
★★★さん
2024.7.6 07:23
N-BOX並みに街に溢れかえってる大衆車のLEXUSよりGRヤリスですね。
小排気量であの馬力と徹底したこだわり。
私なら乗ってつまらないLEXUSよりGRヤリスですね
トップで釣りたいよ〜さん
2024.7.6 05:49
ヤリスです。
ラリーのベースモデルってのが凄く好きなんですよ。
1252837994さん
2024.7.6 00:23
ご存知かと思いますが
ラリーから生まれたガチスポーツか
大排気量のラグジュアリースポーツの違いは大きいので使い方次第ですね。
GRヤリスが難しいが近いのが欲しいのであれば、先代のヴィッツGRMNターボも検討の余地ありです。
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