レクサス ISハイブリッド のみんなの質問

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トヨタ車よりレクサス車の優れているところを教えてください。プレミア以外で。

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ベストアンサーに選ばれた回答

溶接方法の違い、溶接数の違い、一つ一つの部品のミリ単位の品質維持などから
ボディ剛性が高い
また同じプラットフォームでも足回りの一部をアルミ化したりして、剛性感高めたりしている

その他座席や内装など質感高くしてある、座席については長距離乗るとわかるかと…

すごい気にして乗れば、あまり車に興味ない人でもわかるかもしれないけど、今の車は皆良い出来なのであんまり差は感じない人の方が多いかな。

ただ正直言って、差がなさすぎなのもある。
例えばHSとSAI、プリウスとCT、ISとマークX（マークXがコスパ良すぎ）

この辺りはそこまで差はない印象、トヨタが利益優先のため強引にレクサス化した印象

その他の回答 （6件）

  • レクサスはトヨタですよ（笑）

  • 品質意識の高さですかね。
    わざわざレクサスというシリーズを作っているため、レクサスだけは絶対に不良を出せないという意識をトヨタ社員は持っている様でした。（ほかのシリーズで不良があっても良いという事では無いですけどね）

  • V8 5Lでエンジンで、シフトダウン時に派手なブリッピング音を出す車が無い。

  • なんと言っても塗装の美しさ、鏡のように綺麗です。あとは静粛性、遮音材ではなく吸音材を多用しています。あとはボディー剛性の良さ、溶接工程が数倍らしいです。シートも世界第2位らしいですよ。車種によりますがFスポーツとかはブレーキが4ポット対向キャリパーで制動力は抜群です。細かいところまでしっかり作り込んでいます。

  • 塗装、溶接、加工精度、インテリの材質だと思います

  • 個性的なデザインじゃないでしょうか！？

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