レクサス ISハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.8.24 22:35
ょう。どうでしょうか?
CTでも適正年収1200万円程です。
知恵袋ユーザーさん
2018.8.29 10:26
安い中古車や型落ちのレクサス買ったり、トヨタのマークをレクサスに張り替えたりする人はいっぱいいるよ。
ロレックスやエルメスのような歴史ある本物のブランドには満たない歴史の浅い新興ブランドを正規代理店で買わないで中古買ったりセールで買って威張ってる人もいる。それに新興ブランド品を買う人の心理は似たような物だよ。新興ブランド買いする人は高額商品でも最下層の品でも流行に乗って優越感に浸りたいだけ。決して性能や出来で選んでいるわけではない。
danさん
2018.8.29 09:35
またこっちにも揃ってる(>_<)
LSのオーナーはCTを見る事さえ
しないと思います。
ちなみに
aaccさんはレクサスなどの
車の知識はかなりだと思います。
私は購入する時に
そこまで研究しませんでした。
aac*******さん
2018.8.26 05:41
実際バカにされてるのは車じゃなくオーナーなわけで。所詮トヨタとか、欧州車に勝てないとか言われて、全うに反論できるオーナーなんてごくわずか。何人かのレクサス信者は、「買えないやつの僻み」と馬鹿の一つ覚えのように罵倒するしかできない。それをからかわれてることにすら気付いてない。
auo********さん
2018.8.25 22:33
例外になけなしの金をはたいて初期型CTを購入した老人もいます。
ちなみにその老人はリアにへんな☆マークつけて乗っています。
jed********さん
2018.8.25 21:39
こんにちは。
レクサスを馬鹿にするのは、この知恵袋だけです。買えない妬みや僻みです。
一般的にはCTもISも非常に良い車で、人気がありステイタスでもあります。
bhiro1620さん
2018.8.25 15:24
私の知り合いに年商800億円程の会社の社長夫人さんがいらっしゃいますが、その方はレクサスCTに乗られていますし、金銭的な事情ではなく、その形が好きだからという理由で車種を選ぶ方はかなり多いと感じますよ。
そして、本物のお金持ちほど(成金などではなくて)、そういった他人評価で判断して車を買うことは少ないです。あくまで、自分の満足度と使い勝手に合わせた買い物をする傾向が非常に高いです。
例えば、cクラス にしたって、価格幅は下位モデルのc180から上位モデルのC63Sまでオプションを含めた購入費用は580万円程度〜1550万円程度と大きな幅がありますが、C63 amgが1番その人にとって良いものかというと、それは人によりけりであって、C63よりはC200のサスの柔らかさや乗り味が好きという方や、さらにはC200よりC180の乗り味が好きという方も現にいます。
そして、私はC63 amgよりもC43 amgのエグゾースト音色が好きです。
また、レクサスにしても、私の視点なら、GSを買うくらいならISをフルオプで買いたいと思いますし、LS500を買うくらいなら他社のセダン、パナメーラ、A7 55、ジュリア ヴェローチェ、c43 amg、s5sbの方が好きです。
kaz********さん
2018.8.25 11:30
レクサスだけが特別の様な感じですが、好きな車種を選ぶ時に価格は考慮するのは当たり前だと思います。
そりゃ中にはどうしてもこの車と言う人はいますが、殆どの人は、予算があって欲しい車を選ぶではないでしょうか?
LS買えないからGSにするとか、車好きであればCTなんてレクサスマークがどうしても欲しい人が買ったんだなと思います。それにレクサスの多くが車なに?と聞かれるとレクサスって答えます。
普通は車種を答えてブランド名は答えないです。
それだけレクサスにこだわっている訳で、下位グレードに乗る人程そう言う傾向だと思います。
vhd********さん
2018.8.25 08:39
そんなにバカにされるかどうかが気になりますか?
それは、心の中に劣等感があるから気になるのですよ。
j06********さん
2018.8.24 23:03
へーーーーーーーー。
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