乗り心地良くてスポーツ走行できる車ありますか？ 乗り心地が良い→疲れにくい スポーツ走行→加速がいい よく曲がる 乗り心地良くてスポーツ走行できる車ありますか？ 例えばLEXUS ISや

Question

SKYLINEなど

Answer 1

スイスポ

なんと、あのオバサン車の形で軽量、パワーもあり、コーナーでのロールもなく回っていきますよ

コスパ最高だし、百万円を追加チューニングに使っても、ISやスカイラインよりも安価だし、そこら辺の道を走るならノーマルでもOKレベル。

Answer 2

現行車両の頂点で言えばlc500だと思います。スポーツ走行と言ってもレースでないならばlc500hが最適解だと思います。
ただ価格が高い。維持費も高い。
コスパで言うならスカイラインはすごく良いと思います。

Answer 3

VIVIO

猫足でしたね〜。

Answer 4

スカイライン400RかＮISMOですね

Answer 5

レクサスIS
個人的には好きです。
Fsportsは乗り味が硬いですが、それ以外だと乗り心地も良いです。
片道400kmのドライブでも疲れませんでした。

Answer 6

マクラーレンGT。
乗り心地良いですよ。一気に400㎞程度走っても疲れません。
スポーツ走行は運転手次第です。

Answer 7

すでにご自分で答えを出しているではありませんか。
他の方も仰っているように乗り心地と走りを両立するのは難しいですが、その2車は乗り心地と走りを高い次元でバランスさせている車です。
走り・乗り心地に特化した車と比較すれば中途半端に思えるかもしれませんが、ぶっ飛ばせる道路もなければ、極端に荒れた道路もほぼない日本ではそこまで不満は出ないと思いますよ。

Answer 8

ない。

スポーツ性能の高い車と乗り心地がいい車
とは矛盾の位置にあるから。

スポーツに特化した車はコーナーリング性能を高める為に車の拳動を極めて少なくする為に乗り心地を犠牲にしているから。

Fスポーツという車に乗ったがMスポーツとは雲泥の差でコーナーリング性能が低くスポーツと名前をつけるべきものではないと感じた。
GTRは良かったけどやっぱり固い。

Answer 9

トヨタ マークＸ ２５０Ｓ ＧＲスポーツ
https://gazoo.com/catalog/maker/TOYOTA/MARK_X/200910/10111881/

https://www.youtube.com/watch?v=xRlz54zoN7g

Answer 10

何をもって乗り心地が良いと定義するか？
何をスポーツ走行と定義するか？

乗り心地が良いと言われるのは一般に角が無く揺れの少ない状態。
スポーツと言われるレスポンスの良い状態とは対極にある。
ダンパーの減衰力を運転席に居ながら調整できる車は要望に近いかも。

スポーツについて
飛ばせばスポーツなのか？車の性能を使い切ればスポーツなのか？
例えば日産GTRは最高水準の性能ですが乗り心地はとても硬いでしょう。スポーツ走行はサーキットでしかできません。一般道でアクセル踏み込んだらあっという間に免許取り消しゾーン。

車の性能を使い切るなら軽自動車のMT車が最適かも。