レクサス ISハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 140ページ

• レクサスI200tにブレンボを着けたい

  2019.10.5

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  ベストアンサー： 私もIS200ｔFスポーツです。私も考えていますが5年10万キロの保証が無くなるのが嫌なのでやめました。ノーマルで対向４ポットキャリパー付いているのでいいのでは？色が黒なのが残念ですが、RCに見たいに選べるといいのにね？

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• レクサスのISを買おうと思っているのですが、私の友達がISを乗る奴はただレクサスに乗りたいお金がない奴まずダサいし！と馬鹿にしてきます 形が好きだったのでほしいなと思ってたのですがそんなことを言...

  2019.9.25

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  ベストアンサー： それは買えない妬みでは？ISでも６００万以上しますからね。私は４年前にISのFスポーツを買いました。まだ飽きません。カッコいいですよ。周りの人にもいい車お乗りですねとか言われますよ。スタイルは最高ですよ。内装も結構豪華ですしスポーティな走りがたまりませんよ、人に何言われようが良いと思ったら買うべきです。

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• アウディTTかレクサスのISどちらがいいと思いますか！？

  2019.9.25

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  ベストアンサー： アウディTTかっこいいですよね。 でも次の新型IS（F）も気になります。

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• レクサス車で２０００ｃｃのターボエンジンの車色々ありますが、一番マッチングがいいのはどの車種ですか？どれが一番速いですか？ IS、GS、RC、NX、RX

  2019.9.11

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  ベストアンサー： 車雑誌の評価じゃ、 RC＞IS＞GS＞＞＞NX＞RX

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• レクサスis300hに乗っています。 バックモニターの黄色の線の通りに白線内に駐車すると、毎回車体が斜めになったりします。 設定を変更したいのですが、レクサスディーラーでないと直せないのでしょうか？

  2019.9.25

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  ベストアンサー： 個人でもできますが、無料なのでディーラーにお願いしてください。

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• GSE30 IS350 Fスポに合うLSDなのですが、SARDがアクセル124%ブレーキ124%の2wayトルセンしかなく。 ストリートと峠なので1.5wayのトルセンが欲しいのですが、1.5w...

  2019.9.10

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  ベストアンサー： kuz********さんへ 幾つか。。。 先ず、噛み合う歯面の傾きを利用した構造では、駆動側とエンブレ側の比率を違う設定にする事は不可能かと思います。 だから2Way以外は存在しないんじゃないかないでしょうか。 次。 後輪駆動車では、エンブレ側で差動制限を弱める必要は有りません。 元より、駆動する時よりエンブレ側はトルクが小さく、よってロックさせようとする力は弱いので、旧来からの機械...

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• 日本でセダンは廃れたと言われるのに、どうして、ベンツC、BMW3は売れてるんですか？ 単に日本のセダンが魅力がないだけじゃないですか？ レクサスでISをみたとき、これじゃ売れないと思いました。デ...

  2019.9.19

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  ベストアンサー： 3シリーズは知りませんが、Cクラスは隙のないエンジンバリエーションですよ。 値打ちの廉価180、ハイブリッドの200、ディーゼルの220d、AMG。 特に200のBSGは一度味わってください。信号大国に最適です。

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• レクサスIsまたはesを検討しています。しかし、少し高嶺の花の車で足踏みしています、 夫の年収1000万弱です、私は300程度で基本的には何に関しても夫の収入で検討してきています。 車は一括 で...

  2019.9.23

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  ベストアンサー： 30代からレクサスに乗っていますが、周りの目を変に感じたことは全くありません。 むしろ他の外国車より、落ち着いていていいのでは？と思います。 とても乗りやすいクルマです。 ディーラーのサービスも良くて、女性一人でも気軽に立ち寄れます。 夫のメルセデスに何度か乗りましたが(私もレクサス名前はメルセデスに乗っていましたが)断然レクサスが乗りやすい。 カーナビも自動的にアップデートするので常に...

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• レクサスGS、IS、日産フーガの3車種で迷っています。レクサスの場合、300hもしくは2リッターターボ、フーガの場合は250にするつもりです。 予算は350万〜400万です。 みなさんならどの車...

  2019.9.19

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  ベストアンサー： 何を重視するかで違うかと思います。 後列基本人乗せないで走るだけならIS（でもそれならRCを選びたい、MCしたばっかりだしMC前のは少しは安く手に入りそう。ISはFMCするみたいですし。） 後列も人が乗る機会、もしくは乗せる機会があればGS（車重はISと比べると重いので走りはISの方がよいがISは内装などチープで人を乗せるにはあまり適していない） フーガはその予算内だとある程度オプション...

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• レクサスがISを長年放置するのはなぜですか？ GSはESがあるのでこのまま終了というのが世間の大方の予想です。 ESのスウィングバルブショックアブソーバーはLSを超える極上の乗り心地と大評判。 ...

  2019.9.16

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  ベストアンサー： レクサスの中での優先順位に則った結果、現在のような状況になったと思います。 特に最近のレクサスは、メイン市場の北米市場、今後のメイン市場となるであろう中国市場の嗜好を反映しています。 どちらも、セダンよりもSUVの人気が高い地域です。 ここでのプレミアムカー市場において、ライバルブランドとシェア争いを優位に進めるために、売れ筋のSUVを主力商品に据えて販売戦略を進めています。 特に、フ...

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