レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

すばらしい車です。 とてもいい車です。完成度も高く、性能もいい。内装はかなり高級感 があり、満足している。

2007.10.23

総評

すばらしい車です。 とてもいい車です。完成度も高く、性能もいい。内装はかなり高級感 があり、満足している。

満足している点

動力性能は申し分ない。以外に燃費もいい。そして静かだ。サスペンションもよくできている。しなやかな乗り心地はすばらしい。４ＷＤ性能 もよかった。

不満な点

特になし。

乗り心地

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小ぶりだが運転はしやすいのでほぼ満足してい...

2007.10.20

総評

小ぶりだが運転はしやすいのでほぼ満足している。異音が残念です。

満足している点

ﾄﾙｸが有り運転が楽。

不満な点

ドア、ダッシュボードからの異音が有る。車内が静なだけにかなり気になる。

乗り心地

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本当に買ってよかったと思える車です。

2007.10.18

総評

本当に買ってよかったと思える車です。

満足している点

高速でコーナーを攻めても、ブレない。スポーツ志向で、ハンドリングも、切れがある。安定した走りができ、乗って楽しい車です。

不満な点

アクセルを踏み込んだとき、多少ラグがある。

乗り心地

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まだ乗って数日ですが満足です。 やたら...

2007.10.16

総評

まだ乗って数日ですが満足です。 やたらと叩かれているところありますが、素直に良い車では。。

満足している点

レクサスブランド=先日のホーム・パーティで新車の話題となった時、レクサスの名前は、思いのほか浸透していると感じた。 静粛性=ユニークな特性と思われます。 ディーラーのおもてなし＝やる気、モラルの高さを...

不満な点

アクセルのダイレクト感＝前車がドイツ車だったので、これには違和感あります。。ただ燃費対策かも

乗り心地

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まだ2回しか乗っていませんが・・・ 10月8日にディーラーに引き取りに行ってからまだ2回しか乗っていませんが、とても運転しやすい車です。　96年式のカ

2007.10.13

総評

まだ2回しか乗っていませんが・・・ 10月8日にディーラーに引き取りに行ってからまだ2回しか乗っていませんが、とても運転しやすい車です。　96年式のカムリしか乗ったことがなく運転に自信のない私にとっては ...

満足している点

長所といっても比べる車がない上に性能とかなんとかよくわからないのでコメントのしようがないのですが　とにかく運転したいと思える車であることかな。 それからブレーキダストのことがよく書かれているがアルミホイル...

不満な点

こちらも比べるものがないので特にありませんが、しいて言えば標準装備でフロアマットは付けてほしい(^_^;)　設定がオプションしかなく￥86100－は．．．。 そして知らず知らずのうちにスピードを出していること

乗り心地

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試乗だけ レクサスは酷評が多く、ディーラーの対応も酷いものと聞いていましたが思い切って試乗に行ったところその考えは一蹴されました。高級車には似合わない

2007.10.11

総評

試乗だけ レクサスは酷評が多く、ディーラーの対応も酷いものと聞いていましたが思い切って試乗に行ったところその考えは一蹴されました。高級車には似合わない服装に、不人気コンパクトカーで行ったのにお客様至上主義...

満足している点

・入った時からのスタッフの対応のよさ ・試乗ルート(足回り、加速、見切り、旋回性能など)全て体感出来る。 ・見積もり時、パーツなどしっかり説明してくれる。 ・エンジンの加速性能や旋回性能全て ・すっきりま...

不満な点

・エンジンが静か過ぎて、気づかれにくいのではないか。

乗り心地

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運転が楽しい車 今までシーマを乗り継いできました。 正直運転は嫌いで、常に快適性を求めてきましたが、この車を運転してみて気が変わりました。 なんといっ

2007.10.11

総評

運転が楽しい車 今までシーマを乗り継いできました。 正直運転は嫌いで、常に快適性を求めてきましたが、この車を運転してみて気が変わりました。 なんといっても２．５Ｌながら動きが俊敏でついつい踏みたくなります...

満足している点

・標準装備がこのクラスでは充実している。 ・パドルシフトが物珍しい。 ・運転がしやすい。女性にもむいている。 ・ブレーキ性能はレクサスだけあって素晴らしい。 ・一般人でも買える価格設定。 ・シートのホール...

不満な点

・スポーツさすは慣れないとごつごつ感がある。 ・ミラーウインカーやＬＥＤテールライトの設定がほしかった。 ・ランフラットタイヤの設定がほしかった。 ・アクセルリスポンスがいまいち（ＦＵＧＡ比） ・ナビ周り...

乗り心地

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パンチングシートや、光るスカッフプレート...

2007.10.10

総評

パンチングシートや、光るスカッフプレートなどVer.Lにはおもちゃみたいな機能が色々ついてますが、自分のような若いオーナーにしかウケない気が・・・ これまでに乗ってきた車の中では一番自分にしっくりきてま...

満足している点

ディーラーの対応のよさ。 いつでも洗車してくれるとこ。 あとは、走行性能が高いこと。 止まる。曲がる。走るがしっかりできる。

不満な点

レクサスの前にランクルシグナス、マジェスタなどのってましたが、 相変わらずの面白くない内装。やっぱりトヨタ車か・・・という感じ。 レザーの色ももっといろんな色を設定して欲しい。 レクサスなんだから。

乗り心地

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低ﾚﾍﾞﾙなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞや乗り心地の悪...

2007.10.10

総評

低ﾚﾍﾞﾙなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞや乗り心地の悪さだけでなく、ﾚｸｻｽﾌﾞﾗﾝﾄﾞの知名度の低さや閑散としたﾃﾞｨｰﾗｰもあり、乗っていて恥ずかしくなる。 ﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝを名乗るには、走行性能と...

満足している点

外観はクセもなく国産車の中では長持ちしそう。 標準装備が充実しているが、押し付けになっている部分もある。 標準価格を下げてオプション化し、購入者に選択権を持たせるのが本当のおもてなしではないか。

不満な点

ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝとしては完全に期待外れ。 ﾊﾝﾄﾞﾙが軽く、少し遊びがあって急激に曲がるので、ｸｨｯｸ感はあるがﾘﾆｱ感に乏しい。 ｽﾋﾟｰﾄﾞが出た状態で急なｶｰﾌﾞに入ると、挙動が予想し辛く減速せざ...

乗り心地

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今まで雑誌やネット上の批判を鵜呑みにしＩ...

2007.10.8

総評

今まで雑誌やネット上の批判を鵜呑みにしＩＳを馬鹿にしてました・・ （あれがダメだこれがダメだですべてが悪く感じてました） ところが近所のレクサス店が展示車を入れ替えし 新しく展示されたレッドマイカの...

満足している点

・レッドマイカクリスタルシャインがとてもお洒落 　（IS&SCしか似合わないかな・・） ・セミアニリンではない本革も非常に柔らかくホールドも良い ・クラウンと同額ながらもお洒落度が桁違い ...

不満な点

歴代保有車にBBSのアルミを履かせてきましたがレッドマイカのISには 似合わない。下品になります（LM-R履かせたいのですが・・） 唯一似合いそうなIS-FのBBSは総額100諭吉で手が出ません

乗り心地

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フロントマスクがまだTOYOTAっぽい部分...

2007.10.8

総評

フロントマスクがまだTOYOTAっぽい部分が残っているのはちとムカつく。 万人ウケするような造りからは逸脱してほしい。 ドイツ車は全て独自ブランドのアピールがフロントマスクからガンガン出ているからこそ...

満足している点

巷でまだあまり走っていないところ。 女性ウケがよいところ。

不満な点

キズついた場合、板金塗装もプレミアムなところ。

乗り心地

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楽しい車だと思います。 メルセデス、BMWなど乗り継いでこの車に出会ったとき、欧米メーカーをかなり研究しているんだなと感心しました。ハンドリングにおい

2007.10.8

総評

楽しい車だと思います。 メルセデス、BMWなど乗り継いでこの車に出会ったとき、欧米メーカーをかなり研究しているんだなと感心しました。ハンドリングにおいては、日本1，2を争うのではないかと思います。ただ、ま...

満足している点

①加速感が楽しい。これはCクラス、3シリーズともに良いのですが、それぞれ味付けが違います。ISとCクラスは多少似ていると思います。低速から中速までは、穏やかな加速フィール。3シリーズは少し、元気の良い加速...

不満な点

①運転感覚が従来の車と少し違う。運転していて、コンピューターのアシストを受けているような不自然さを感じることがあります。次のモデルに期待します。 ②後部座席の狭さ。これはCクラス、３シリーズと同程度です。...

乗り心地

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ミディアムセダンの中ではトップクラス。 ...

2007.10.6

総評

ミディアムセダンの中ではトップクラス。 BMW3、アウディA4と乗り継いできたがISはその中でも劣りは一切なく、むしろ一番かも。

満足している点

今後さらに強まるブランド力。及びこのクラスではトップであろう走行性能。 ディーラーのアフターフォーローは全メーカーの中でも群を抜いている所。

不満な点

パドルシフトに期待しても、飾り程度な部分。

乗り心地

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１年乗っての感想です。2500ccでも、作...

2007.10.3

総評

１年乗っての感想です。2500ccでも、作りの良さは十分。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは、まさにｵﾝ・ｻﾞ・ﾚｰﾙ。特に高速は路面に吸い付く安定性があり、市街地での小回りは優秀。ｴﾝｼﾞﾝはﾊﾟﾝﾁ力は無いにしても、...

満足している点

車内での会話に支障を来すことのない高い静粛。車幅の割りに意外なほどの小回りの良さ。高速走行時の路面に吸い付く安定感と『たるみ』が無いハンドリングの良さ。相変わらず飽きの来ないエクステリアに、扱い易いナビ等...

不満な点

やはり、350に比べるとパワフル感に欠けるとこかな。あと、最低としても全車に標準としてセミ・レザー&シート・ヒーターにすべき。

乗り心地

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俊敏な車ですね 最初、試乗のつもりで寄ったレクサスデｲーラー。デザインが少し良いかなくらいの印象だったのに、運転してみて衝動買いに至りました。久しぶり

2007.10.3

総評

俊敏な車ですね 最初、試乗のつもりで寄ったレクサスデｲーラー。デザインが少し良いかなくらいの印象だったのに、運転してみて衝動買いに至りました。久しぶりの日本車ヒット作ではないでしょうか？

満足している点

・今までにはないトヨタの気合を感じる ・デザイン ・ハンドリング ・レザーシートの高級感 ・快適なデｲーラー

不満な点

・4人で乗ろうとすると狭い、後部座席空間 ・外部との音の隔たり ・スピードが出ていても気づかない静寂性ーそのうち、きっと捕まる

乗り心地

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雪が無いところでは快適です。 雪が降る地方の為、ＡＷＤの無い３５０の購入は見送り。残念。 走りにおいて、ＩＳ２５０でも満足していますが、やはりＩＳ３５

2007.10.2

総評

雪が無いところでは快適です。 雪が降る地方の為、ＡＷＤの無い３５０の購入は見送り。残念。 走りにおいて、ＩＳ２５０でも満足していますが、やはりＩＳ３５０が気になります。しかも、もうすぐＩＳ－Ｆも発売・・・...

満足している点

・レクサスブランド。 ・ＢＭＷのお株を奪う「駆け抜ける歓び」 ・室内が静か。 ・冷房効きすぎ！すぐ快適温度。

不満な点

・メーターにもう少し高級感が欲しい。 ・マークレビンソンをオプション設定しないとＤＶＤが見れないのは 　如何なものか？セコイぞ！ ・外部の音が聞こえにくいので、緊急車両が来ても気付きにくい。 ・高速にて、...

乗り心地

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250 AWD version Lですが、この車イイですね。特に、ハンドリングが素晴しい。トヨタにしては、車の味付けがうまく言っていると思います。6年

2007.9.28

総評

250 AWD version Lですが、この車イイですね。特に、ハンドリングが素晴しい。トヨタにしては、車の味付けがうまく言っていると思います。6年たった今でも、デザインにうっとりします。

満足している点

低速から高速へかけて、シームレスの加速感を味わえる。 ハンドルを切っただけ曲がる忠実性もすごくいい感じです。下位のクラスなのに、必要なものは全て装備されてる感じです。官能的とまではいかないが、デザインは...

不満な点

後席が狭いこと。 欧州車と比べると、シャシーなどの経年劣化をやや認める。

乗り心地

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色んな意味で意外なクルマ FRのスポーツセダンを探す中で数少ない国産車で話題もあり、期待していました。実際に見ると意外に大きいと驚きました。同時に極端

2007.9.28

総評

色んな意味で意外なクルマ FRのスポーツセダンを探す中で数少ない国産車で話題もあり、期待していました。実際に見ると意外に大きいと驚きました。同時に極端な楔形デザインなので後方視界の悪さは予想通り（E46ク...

満足している点

おそらく3.5Lエンジンとキビキビ反応する操舵なのでしょうが、残念ながら街中の渋滞する道での試乗しかさせて貰えなかったので、何ともコメントしようがありません。 走行中の室内はとにかく静かでした。 全体のデ...

不満な点

乗った時の圧迫感以上に圧迫される値段？！ 常時左折可のレーンに入る時にちょっとだけスピードを出して入った時に、ゆっくり反応してたステアリングが途中（90度位？）からグンと反応しました。直進安定性重視のセッ...

乗り心地

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運転は快適です 装備が洗練されていて、とても良いと思います。運転していて、とても静かで、音響設備のレベルも高く、車内で音楽を楽しむことが可能です。

2007.9.28

総評

運転は快適です 装備が洗練されていて、とても良いと思います。運転していて、とても静かで、音響設備のレベルも高く、車内で音楽を楽しむことが可能です。

満足している点

アクの強くないデザイン 内装、装備の充実 ハンドリングの良さ 思っていたよりも後方確認し易い AWDの高速走行での安定感

不満な点

ドライバーの時はないですが、後部座席に座ると、窓が小さく閉鎖空間に押し入れられたような閉塞感があります

乗り心地

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マイナーチェンジで、この最高にダサいリヤ...

2007.9.27

総評

マイナーチェンジで、この最高にダサいリヤデザインをなんとかしてほしい フロントマスクがかっこいいだけにもったいない 中途半端なコンセプトはどうもなあ・・・

満足している点

フロントマスクがかっこいいこと おもしろみはないけれど、エンジン自体はやっぱり高性能であること

不満な点

レクサスの最廉価モデルなので、バカにされること リヤデザインが悲惨なくらいにナンセンスで笑えること スポーティーとはおもえないこと

乗り心地

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