レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

足回りが気に入りませんでした 現在乗っているドイツ車が故障がちになったので、今度は壊れない車にしようと思い、日本製で小回りのきくレクサスＩＳを有力候補

2007.11.27

総評

足回りが気に入りませんでした 現在乗っているドイツ車が故障がちになったので、今度は壊れない車にしようと思い、日本製で小回りのきくレクサスＩＳを有力候補といたしました。レクサス店で試乗させていただきましたが...

満足している点

・ドアミラーが大きいこと ・故障知らずで何年も乗れるであろうこと ・塗装が頑丈そうであること ・エンジンが良く回ること ・注文を受けてからオーダーメイドで作って貰えること

不満な点

・斜め後方からみたデザインが子供っぽいこと ・後扉が極端に小さく、後部座席も極端に狭いこと ・ハンドルが軽い割に、ハンドルを切ると急激に曲がること ・エンジン音がガサガサであること ・足回りがバタバタする...

乗り心地

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想像以上でした ＢＭＷ,Ｍベンツから乗換えて半年近く経ちました。結論から言うと前車より満足しています。足回りもＢＭＷには太刀打ちできないですが，今まで

2007.11.24

総評

想像以上でした ＢＭＷ,Ｍベンツから乗換えて半年近く経ちました。結論から言うと前車より満足しています。足回りもＢＭＷには太刀打ちできないですが，今までのトヨタ車の感覚とは別物です。内装は高級感，操作性はバ...

満足している点

燃費の良さに驚きです 静粛性（子供が寝てしまいます） 日本道路状況に合ったサイズ

不満な点

トランクルームが狭い 後方視界が良くない（バックカメラありますが・・・）

乗り心地

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10年後には・・・ 評価が分かれる車ですが、マークＸ→レクサスＩＳ→ＢＭＷ Ｍ３と乗り換えた経験から、ＩＳについて感じた事を書いてみたいと思います。

2007.11.23

総評

10年後には・・・ 評価が分かれる車ですが、マークＸ→レクサスＩＳ→ＢＭＷ Ｍ３と乗り換えた経験から、ＩＳについて感じた事を書いてみたいと思います。 １．マークＸとの共通点 共用するパーツ等が多いことから...

満足している点

１、快適装備 エアコン、ナビ、音を遮断するガラス、その他の便利装備まで何の不満もないどころか、過剰な位で半分も使いこなしていません。 Ｍ３に乗り換えると、十年前の車に乗り換えた感じがして、慣れるまで大変で...

不満な点

１．足回り ＢＭＷ（Ｍ３だけでなく３３５も含め）に比べると、大人と子供の差を感じます。よく言われるようにサスが仕事をしていない印象です。 この点ＢＭＷは高速の継ぎ目の突き上げは軽くいなす一方、コーナリング...

乗り心地

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世界１のメーカートヨタ！！ よくＢＭＷ３と比較をされるが、小メーカーＢＭＷは趣味的な車を作ることができる。たとえばＢＭＷはエンジンの音が気持ちいいので

2007.11.21

総評

世界１のメーカートヨタ！！ よくＢＭＷ３と比較をされるが、小メーカーＢＭＷは趣味的な車を作ることができる。たとえばＢＭＷはエンジンの音が気持ちいいのでついついアクセルを踏み回してしまう（５３０を乗っている...

満足している点

トヨタとしては硬い足回り。（硬いほうが好み） 値段が３、Ｃと比べ安い。 信頼性（まだ1ヶ月でわからないが）。 ボディの塗装。

不満な点

トムスのマフラー、足回り、コンピュータチューニングを取り付ければ 運転が楽しくなり短所も解決すると思う。これを付けても３２５より８０万円以上？安いし。３５０だったらスーパーチャージャーでＩＳ４５０にしても...

乗り心地

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レクサスを買いながら批判する悲しい人がいる...

2007.11.18

総評

レクサスを買いながら批判する悲しい人がいるがそれなら初めから買うなと思う。 様々な車（外車、国産）に乗ってきたが最高の１台です。まわりからもうらまやしがられて気分が良い。まだすれちがう率も低く優越感が味...

満足している点

走行性能、装備何もかもすばらしい。ドイツ車もよいと思うがISと比較すると霞んでしまう。値段も安いぐらいに感じれる所。ディーラーの対応サービスは一流です。 高速走行も楽しいが峠を走るとさらにすばらしい。

不満な点

今のところない。 ブレーキダストや収納が少ないはわかっていたこと、ぜんぜん苦にならない。

乗り心地

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下の人 なんか、どこの車のこともプログレと比較してますが、何が言いたいの？ユーザーでもないのに執拗に書き込むあたりがかなり陰湿ですね ただの潰しですか

2007.11.17

総評

下の人 なんか、どこの車のこともプログレと比較してますが、何が言いたいの？ユーザーでもないのに執拗に書き込むあたりがかなり陰湿ですね ただの潰しですか？しかも比較対象車がプログレとか・・・論外ですから ア...

満足している点

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不満な点

知ったかぶりをするところ

乗り心地

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ＩＳはマークＸより遅いです かなり遅いです。２５０比較で、追い越しの加速は同レベルですが車体が重いため　出足が遅いのか？静かな車と皆さん書いてますが。

2007.11.16

総評

ＩＳはマークＸより遅いです かなり遅いです。２５０比較で、追い越しの加速は同レベルですが車体が重いため　出足が遅いのか？静かな車と皆さん書いてますが。プログレが出た時の静粛性と比較では、全く普通＝静かです...

満足している点

なにか　ありっますか？

不満な点

マークＸとの違い　ほんのわずかに　静かなだけ。ゴルフのＧＴＩをパッシングしたＩＳ２５０は　ひどい目にあったそうです。　基本　この車は決して速い車でないことを　分かってください。

乗り心地

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レクサスの中では異端児的な存在 試乗しました。 　以前乗った、デビュー直後のVersion Sよりベーシック仕様の方が一番楽で、快適である。 　レクサ

2007.11.16

総評

レクサスの中では異端児的な存在 試乗しました。 　以前乗った、デビュー直後のVersion Sよりベーシック仕様の方が一番楽で、快適である。 　レクサスの上級モデルは、乗り心地と快適性を重視し、ドライバリ...

満足している点

１　静粛性と快適性の良さ 　静かで、ラジオもよく聞こえる。また、FR車の割には全快加速をしても、背中を押される感覚は思ったより感じなかった。楽なFR車。取り回しも思ったより楽だった。 ２　感度の良いアクセ...

不満な点

１　スピード感覚がつかみ難い 　レクサスの中ではまだマシな方。上級モデルに上るほど分からなくなる。ＬＳ６００ｈはもっと分からない...。遮音材をもうちょっと落としたらどうか。 ２　後席、トランクの狭さ 　...

乗り心地

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素敵な女性 納車から2ヶ月経ちましたが、素敵な女性とお付き合いしているような感覚があります。良い車を作ってくれたレクサスに感謝です。

2007.11.12

総評

素敵な女性 納車から2ヶ月経ちましたが、素敵な女性とお付き合いしているような感覚があります。良い車を作ってくれたレクサスに感謝です。

満足している点

乗れば乗るだけ、好きになる奥の深さ。生活が楽しくなりました。 どこへ行くにも、スイスイと走ってくれる心地よさ。

不満な点

ISのことが頭から離れず、時として仕事に集中できない事。

乗り心地

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悪いイメージが一新されました 乗ってみると悪いイメージが一新される車です。まず細かいところへの配慮がいいです。よくマークXにナビつけただけとか言われる

2007.11.11

総評

悪いイメージが一新されました 乗ってみると悪いイメージが一新される車です。まず細かいところへの配慮がいいです。よくマークXにナビつけただけとか言われるISですが、多分、他のみなさんも言うように実車に乗って...

満足している点

・しっくりくるステアリングやシート。 ・使った後ゆっくり戻るアシストグリップ。 ・ルームランプなるものが存在せず、前席、後席の計4か所に独立してLEDの照明が付いている（照明の方向が個人個人に向いている構...

不満な点

・天井低すぎ。頭つきそうです。 ・新車のタイヤがSP　SPORT　MAXXとスポーツ性重視で、個人的にはもう少し静かさと柔らかさのあるタイヤが良かったです。 ・突き上げ衝撃がすさまじい。 ・ブレーキダスト...

乗り心地

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ISという車は、なにかと欧州車と比較される...

2007.11.10

総評

ISという車は、なにかと欧州車と比較される事が多いが、それだけ日本の車が欧州御三家と肩を並べられる様になってきたという事でしょうか？車を購入する時に何を望むか、それは人それぞれだし、百人十色、価値観も違う...

満足している点

車がオーナーを迎えるもてなしの心、洗練された和の精神を感じるエクステリア、インテリア、そして照明類のやさしさ等、欧州車には無い日本の心を感じます。レクサスブランドの将来が楽しみです。走らせれば、高速道路で...

不満な点

車に関してはかなり満足してるので特に無し。ディーラーの対応も、さすがレクサスと思わせるもてなしなのだが、購入した店舗が新規開店したばかりだから不慣れなのか、他の店舗に足を運んだ事が無いので比較出来ないが、...

乗り心地

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はっきり言って最高です。 クラウンアスリート3500ｃｃからの乗り換えですが、プラットホームが同じでありエンジンが2500ｃｃということもあり、動力性

2007.11.10

総評

はっきり言って最高です。 クラウンアスリート3500ｃｃからの乗り換えですが、プラットホームが同じでありエンジンが2500ｃｃということもあり、動力性能に不満があったことは事実ですが乗って飛ばして瞬時に自...

満足している点

メーターが１００キロを超えるとオレンジに光り１２０キロを超えると赤に光るところ！カッコよすぎ！ 内装ですが、半端ではないほど使いにくい・・・ここまでデザインを重視するところがいいですね。まあ、楽しい車に使...

不満な点

後部座席・・・狭いとか書いてましたが、７月に改良され20㎜長くなり私が思うにＢＭＷ3よりは広いです。 ということで短所はありません。 いい車ですよ！最高に毎日が楽しいです。

乗り心地

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やはりブランドにはなれず・・・・ 車としてはすばらしいと思います。BMWの３と価格をある程度あわせて比較しても、運動性能、内装の高級感などは抜けている

2007.11.8

総評

やはりブランドにはなれず・・・・ 車としてはすばらしいと思います。BMWの３と価格をある程度あわせて比較しても、運動性能、内装の高級感などは抜けていると思います。車としてはいい車ですよ、ほんとに。ただし、...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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車好きを相手にしていない？ 現在車の買い替えを検討しているのですが、次の車は長く乗るつもり、なおかつ通勤距離がかなり長くなるので、飽きが来ず運転して楽

2007.11.3

総評

車好きを相手にしていない？ 現在車の買い替えを検討しているのですが、次の車は長く乗るつもり、なおかつ通勤距離がかなり長くなるので、飽きが来ず運転して楽しい車ということで、レクサスISとBMW320iをター...

満足している点

・トヨタの車であることの信頼感 　10～20年前のトヨタ製高級車（130、140系クラウン、80、90系マークⅡ）は未だに現役で、街中でしょっちゅう見かけます。耐久性･信頼性が優れている証拠なのでしょうが...

不満な点

・運転が楽しくない 　高速域のスタビリティが高く、従来のトヨタ製高級車と比べて安心感は上なのですが、運転感覚が希薄でスピードを出しても楽しくありません。 にもかかわらずスピード自体はいつの間にか出てし...

乗り心地

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レクサスに乗っているという優越感はうれし...

2007.11.2

総評

レクサスに乗っているという優越感はうれしいものがありますが、3.5Lのパワーもリミッターが台無しにしています。 試乗したときは街乗りだけだったので、前車のBMWとはあまり差を感じず、３．５Lも排気量があ...

満足している点

・抜群の装備 ・まあまあ満足できる外観 ・インテリアは好みが分かれると思うが私は気にいっている。 ・なんと言っても日本でNo.1ブランドのレクサスオーナである誇り ・レクサス店の体じゅうに蕁麻疹が...

不満な点

・ガチガチでしなやかさのない足回り ・今一物足りない運転の楽しさ ・前車のBMW330iと比べ物にならないエンジン音の悪さ。なんかガサガサと低質な音が聞こえてくる。 ・リミッターなんとかならんでしょ...

乗り心地

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イイ車です。 ISに乗り換えて1年が経ちました。購入する時は値段が高いと思いましたが、乗って納得、装備で納得、今では設定価格がそんなに高いとは思いませ

2007.10.30

総評

イイ車です。 ISに乗り換えて1年が経ちました。購入する時は値段が高いと思いましたが、乗って納得、装備で納得、今では設定価格がそんなに高いとは思いません。 動力性能も250で十分。滑らかに加速していきます...

満足している点

・無理な割り込みをされることがなくなりました。道も譲ってくれることが多く、周りの見る目の違いを感じます。 ・オーディオは標準でも音がイイです。スピーカー数は13ケ。これはLSよりも多いです。 ・室内はとて...

不満な点

・パドルシフトはシフトノブをマニュアルモードに入れないと有効にならない。また、マニュアルモードに入れると、必ず４速の位置になる。６速からいきなり４速でも壊れることはないようですが、現状のギヤをキープする方...

乗り心地

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購入後5000キロ走行後の投稿です。不慣...

2007.10.29

総評

購入後5000キロ走行後の投稿です。不慣れだったスイッチ類の操作方法も慣れてくると不満はなくなり、設計者がどんな意図で操作システムを考えたのかが読めてくるような気がします。そのため購入直後の評価よりも、イ...

満足している点

燃費のよさ、小回り、運転者への細やかな配慮、洗車などのアフターサービスなど、いずれも満足しています。 燃費は高速走行を続けている限りでは、15km/lを超える数字を示します。一般道路のみの走行では9km...

不満な点

大きな不満はありません。ささいなことでは、黒の内装を手で直接触ると白っぽい手の跡がつきやすいのが気になるといえば気になります。ウィンドウに内装の反射が映り視界の邪魔をしないように、特殊なつや消し加工が施し...

乗り心地

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私個人としては、非常に気に入っています。...

2007.10.27

総評

私個人としては、非常に気に入っています。６速のＡＴは洗練されていますが、今後の進化としては、ゴルフのＤＳＧのようなシフトチェンジのよりダイレクトなＴＭの方が、この車に合うように思います。

満足している点

乗り始めて半年が過ぎましたが、スタイル、静粛性、パワー、丁寧な車作りには、大満足です。他の車に乗る機会も多いのですが、レクサスの良さを本当に感じます。日本のモノ作りの良さと言うか、誠実さを感じます。

不満な点

収納が少ないといったマイナーな点を除けば、殆ど欠点はないと思います。

乗り心地

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スタイリングが一番の魅力 皆さんのレビューで事前学習し試乗してきました！！ やっぱりスタイリングがめっちゃかっこいいっす。一番の魅力は洗練されたそのス

2007.10.27

総評

スタイリングが一番の魅力 皆さんのレビューで事前学習し試乗してきました！！ やっぱりスタイリングがめっちゃかっこいいっす。一番の魅力は洗練されたそのスタイリング（そのおかげで後方視界を犠牲にしてるともいえ...

満足している点

下記にあげる短所を除いてはすべてにおいてよい。具体性が無いと言われそうですが見に行くとよく分かりますよ。 また、これはレクサス共通かもしれませんが、「きめ細かさ」に感動。何気ないちょっとしたところまで気が...

不満な点

まず指摘が多いトランクの小ささについて。自分は釣りを趣味としており、冬はスキーもします。つまり、長いモノを乗せるわけで、トランクスルーが中央部にしかないこの車では一番の心配事となっておりました。 実際に竿...

乗り心地

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最初はレクサス自体大嫌いだったが、運転して...

2007.10.23

総評

最初はレクサス自体大嫌いだったが、運転して初めて良さがわかる車だったので考え方がかわりました。 今は毎日乗られずにはいられないほどハマってます。

満足している点

全て。

不満な点

強いて言えば、ナビのテレビが地デジ対応ではないこと。

乗り心地

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