レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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レクサス IS 新型・現行モデル
993

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

518

星4

296

星3

108

星2

39

星1

32

993 件中 501 ~ 520 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ??? 先日ディーラーにて試乗を行いました。 普段はイタリア車とドイツ車に乗っています。 でも一番最初に乗った瞬間思ったのは、内装のダサさです。 それ

    2010.12.3

    総評
    ??? 先日ディーラーにて試乗を行いました。 普段はイタリア車とドイツ車に乗っています。 でも一番最初に乗った瞬間思ったのは、内装のダサさです。 それなりに価格の高い車であるにもかかわらず、その辺のトヨタ...
    満足している点
    ・壊れない ・安心して乗れる ・サービスが良い ・高速とか走るにはそれなりに速いしラク
    不満な点
    ・街中でたくさん走ってる ・内装しょぼい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ISありがとう! 先日売却しましたので、現在はオーナーではありませんがお許し下さい。2年9ヶ月、53000km走行しました。 平成20年の新年早々にI

    2010.12.2

    総評
    ISありがとう! 先日売却しましたので、現在はオーナーではありませんがお許し下さい。2年9ヶ月、53000km走行しました。 平成20年の新年早々にISを見に行き、その日に試乗をさせて頂きました。今でもは...
    満足している点
    内装については、3色より選ぶ事が出来て、ブラックを選びました。本皮の座った感じ、エアーシートの快適さ、シートポジションメモリーと高級感をたっぷりです。  動力性能については、2500ccの割には良く走りま...
    不満な点
    フロアマット         約 9万 ⇒ レクサスのロゴ入りでかっこいいです。  バイザー                ⇒ 付けませんでした。  ボディー・ホイル・ガラスコート約10万 ⇒ これはおす...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい車です。 すばらしい車です。 私の想像を超えていました。  BMW323からの乗り換えですが、静寂性、価格、性能、居住性、信頼感、装備、サー

    2010.11.22

    総評
    すばらしい車です。 すばらしい車です。 私の想像を超えていました。  BMW323からの乗り換えですが、静寂性、価格、性能、居住性、信頼感、装備、サービスなどすべて満足できるレベルにあります。 トータル的...
    満足している点
    足回りのセッティングが抜群です。 ロールも少なく乗り心地を犠牲にせずこの踏ん張りは見事です。 エンジンの吹き上がりも良いです。 アクセル操作にリニアに反応します。 FRの長所であるハンドリングの鋭さとあい...
    不満な点
    シートの調整幅が少なくシートサイズ小さい。 車両のサイズに限界はあろうかと思いますが座面がもう少し長くて、もうすこし低く構えることが出来たら思います。 エクステリア・インテリアデザインが官能的ではない (...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々な面でとてもよく考えられている車です。 G-Linkなどのサービスも良いのではないでしょうか?  しばらく乗ってから又リポートします。

    2010.11.21

    総評
    色々な面でとてもよく考えられている車です。 G-Linkなどのサービスも良いのではないでしょうか?  しばらく乗ってから又リポートします。
    満足している点
    BMW323から最近乗り換えました。 すばらしい走行性能・乗り心地に驚きました。 FRのよさを感じさせるハンドリングの鋭さ、後輪にトラクションがかかっているのが心地よく感じられます。 すばらしい車です。 ...
    不満な点
    BWM3との比較になりますが、パッケージングはBMWに軍配が上がります。 車体の大きさが違いますが、座面がもうすこし長ければよいのになと思うのと、シートの調整範囲が少ないです。もっと低い姿勢が取れればなぁ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りだけじゃない 「クルマに求められるものは、走行性能だけではない。」と、考えればLEXUSの存在価値が出てくると思います。確かに、ドイツやイタリアの

    2010.11.3

    総評
    走りだけじゃない 「クルマに求められるものは、走行性能だけではない。」と、考えればLEXUSの存在価値が出てくると思います。確かに、ドイツやイタリアのクルマは走行性能に関しては、各ブランド走りへのコンセプ...
    満足している点
    ・エクステリア L-finessというデザインフィロソフィー、他ブランドとしっかりと差別化が図られながらも、レクサスらしさのある独特のかっこよさがあります。 ・インテリア ブラック1色で統一されており、高...
    不満な点
    ・ブランド まだまだですね。歴史も浅いので仕方がないことですが、レクサスのクルマ作りへの考え方がもう少しはっきりしないとブランドとして成熟していくことは難しいように感じます。 ・F Fというブランドがいま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜ける喜び。 約1年前、レクサス店で試乗し、その時の感動が忘れられず、1年後、購入しました。  現在、購入後、3000km走り、車の装備・運動性能

    2010.11.2

    総評
    駆け抜ける喜び。 約1年前、レクサス店で試乗し、その時の感動が忘れられず、1年後、購入しました。  現在、購入後、3000km走り、車の装備・運動性能等一通りわかってきたので、このIS250バージョンSを...
    満足している点
    ・外装  これは、賛否両論のデザイン。美しく、エレガントでキリっとしたマスクがいいという人もいれば、保守的で平坦なデザインでつまらないと言う人もいるでしょう。私の場合は、前の鋭角的なヘッドライトとリアのL...
    不満な点
    ・内装  本革ではないので、遠出する時は、腰&尻が若干疲労覚えます。クッションの厚みが薄いせい?  後、セミバケではないので、スポーツ走行する場合、ホールド性の低さを感じます。  後部座席。狭すぎる!って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    IS250に丸5年乗っております。これまでは車検ごとに車を乗り換えていましたが、ISは10年でも乗っていたいと思います。 丸5年も乗っていると、不満

    2010.10.30

    総評
    IS250に丸5年乗っております。これまでは車検ごとに車を乗り換えていましたが、ISは10年でも乗っていたいと思います。 丸5年も乗っていると、不満部分はもう気にならないし、買ってよかったなぁと今でも思...
    満足している点
    スタイリング、走行性能、乗り心地、燃費、静粛性。 つい先日ディーラーで、車雑誌がこぞってほめているFスポーツを試乗したら、確かに足の硬さと路面接地感覚が非常にバランス良く、スポーツカーとしても高級車とし...
    不満な点
    購入してすぐの時にはブレーキダストが多めなことが気になったが、今はもうそんなに気にならない。 あとはやはり、若いくせにいい車乗りやがって的なヒガミをたま~に言われること。。。
    乗り心地
    -

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  • くにおちゃん親方 くにおちゃん親方さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    熟成されたとでも言いましょうか?

    2010.10.11

    総評
    熟成されたとでも言いましょうか?
    満足している点
    F sportsを試乗。なんと言ってもすばらしい足まわり。
    不満な点
    もうすぐフルモデルチェンジ
    乗り心地
    -

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  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前も乗ったIS350。今日はモデルチェンジ(マイナーチェンジ?)して初めてのFスポーツ。 やはり全体的な出来映えは非常に素晴らしいの一言。 車は

    2010.9.25

    総評
    以前も乗ったIS350。今日はモデルチェンジ(マイナーチェンジ?)して初めてのFスポーツ。 やはり全体的な出来映えは非常に素晴らしいの一言。 車は軽いし、ブレーキは良く効く。 ただ以前は気にならなか...
    満足している点
    やはりボディが軽い 出だしの良さ
    不満な点
    ふけ上がりがイマイチかな…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:IS350_バージョン L_(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ●フル装備で約650万円でしたが、納得しています。

    2010.9.15

    総評
    ●フル装備で約650万円でしたが、納得しています。
    満足している点
    ●BMWを3台乗り継いで、IS350にたどり着きました。 ●BMWが信号待ちで横に止まると、つい、競争してしまします。  BMW320,325,525,540は、問題になりません。  M3と互角、M...
    不満な点
    ●特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコだけ「F」 IS250Fスポーツに試乗してきました。例によって綺麗なおねえさんが飲み物の注文をとりにきました。試乗希望を伝えると10分ほど待たさ

    2010.9.12

    総評
    カッコだけ「F」 IS250Fスポーツに試乗してきました。例によって綺麗なおねえさんが飲み物の注文をとりにきました。試乗希望を伝えると10分ほど待たされてまずアイスコーヒー(注文した)、更に5分ほどして営...
    満足している点
    品質(最近の報道では品質にも?) サービス
    不満な点
    ①ワクワク感がない。 ②金額が高い。   IS250Fスポーツ 450万    クラウンアスリート2.5 350万 この差は何!(装備は多少違うが・・) ③レクサスというブランドをどうさせたいのか解からな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350“version S”(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ車からの乗り換えです。BMW3シリーズ、AUDI A4、VW パサートあたりを物色していましたが仕事の都合で仕方なくISを購入しましたが予想を裏

    2010.9.6

    総評
    ドイツ車からの乗り換えです。BMW3シリーズ、AUDI A4、VW パサートあたりを物色していましたが仕事の都合で仕方なくISを購入しましたが予想を裏切りかなり気に入ってしまいました。 プロ、アマ問わず...
    満足している点
    優れた動力性能、基本性能の高さでしょうか、特にこの加速力には圧倒されてしまいます。またこの動力性能の割りに燃費が良いこと。多くの人が書き込んでいますが標準オーディオの音がとてもよいこと。
    不満な点
    スイッチ類が日本語表記なのは個人的にあまり好きではない。 タイヤサイズが太いので仕方が無いが特に高速道路の轍にハンドルを取られやすい。ペダル式のパーキングブレーキは嫌ですね、どこにメリットがあるのでしょうか?
    乗り心地
    -

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  • きゃりーつねゅつねゅ きゃりーつねゅつねゅさん

    グレード:250“version L”(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良いです!対抗馬の3シリーズとは価格と装備の点で圧勝と思われます(゚ω゚) 中古で価格が落ちてきたらさらに狙い目??

    2010.8.31

    総評
    非常に良いです!対抗馬の3シリーズとは価格と装備の点で圧勝と思われます(゚ω゚) 中古で価格が落ちてきたらさらに狙い目??
    満足している点
    快適で運転しやすい! まさにラグジュアリーコンパクト! アルテッツァやんとか言うてる奴が居たら「良い車乗った事ないんですね、わかります」と鼻で笑ってやりましょう。 2500ccですが、ぜんぜん走ります!
    不満な点
    うちのは中期なんですが…何ですかあの気の迷いとしか思えないテールは…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大学生目線からのレクサスIS250 レクサスCPOから認定中古車2005年式IS250 Ver.Lを購入しました。2ヶ月で約4000kmを乗りました。

    2010.8.28

    総評
    大学生目線からのレクサスIS250 レクサスCPOから認定中古車2005年式IS250 Ver.Lを購入しました。2ヶ月で約4000kmを乗りました。大学2回生という若さにしたらちょっと贅沢かなと思われま...
    満足している点
    ・スムーズエンジン   なんといってもこれでしょ! ウルトラスムーズとも言えるぐらいです。滑らかで変速ショックはまったく感じられません!! ・Ver.Lの本革の質はベンツのSにも負けません シートクーラー...
    不満な点
    ・後部座席の狭さ  170cm超えの大人男性4人乗車は「かなり」キツイ。2時間を超える移動はまず不可能でしょう。。。 ・発進がトロイ  2300rpmぐらい回さないとタクシーに置いてかれます。まーエコ運転...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換え検討中(試乗) IS250 Ver.Lを試乗しました。 これまでの車歴ですが'95BMW E36 323i Coupe, '70MB W111

    2010.8.23

    総評
    乗り換え検討中(試乗) IS250 Ver.Lを試乗しました。 これまでの車歴ですが'95BMW E36 323i Coupe, '70MB W111 280SE 3.5 Coupe, 嫁の車ですが'97...
    満足している点
    たまたまディーラーの営業さんが趣味でドイツ車に乗っているということで、サーキットでの率直な印象(ディーラーさんはおおよそサーキット走行を経験済みとのこと)を聞いてみたところ、ステアリングインフォメーション...
    不満な点
    いささかトルクが細いような印象です。がしかし父や嫁には十分な動力性能。 ステアリングインフォメーションが薄い。これは嫁も"慣れるのかなぁ?"とコメント。 短時間の試乗でもあり、シートの印象がわかりづらかっ...
    乗り心地
    -

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  • hiroっち hiroっちさん

    グレード:250(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    IS250めっちゃいい

    2010.8.17

    総評
    IS250めっちゃいい
    満足している点
    2.5Lでもスポーティーな走りレクサスブランドらしいインテリア&エクステリアデザインがgood
    不満な点
    ベースグレードなので木目パネルがないせいがちょっと高級感に欠ける
    乗り心地
    -

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  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    IS350を2時間程レンタルして乗りました。 Fにはない出だしの良さがあります。 やはりあの小さいボディに3.5Lエンジンはかなりのものです。

    2010.8.12

    総評
    IS350を2時間程レンタルして乗りました。 Fにはない出だしの良さがあります。 やはりあの小さいボディに3.5Lエンジンはかなりのものです。 ブレーキもかなり効くし、これは非常に楽しめる、そんな車...
    満足している点
    車が軽く、非常に扱いやすい。 ブレーキの効き。
    不満な点
    パドルシフトのちゃちさ。
    乗り心地
    -

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  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    IS250Cに試乗しましたが、この車はおじいちゃんになったら乗りたい車ですね。 白髪で、髭を生やしたようなイキのよいおじいちゃんです。 オープンカ

    2010.8.12

    総評
    IS250Cに試乗しましたが、この車はおじいちゃんになったら乗りたい車ですね。 白髪で、髭を生やしたようなイキのよいおじいちゃんです。 オープンカーにして4人(5人だっけ?)乗れるのはなかなかすごいで...
    満足している点
    オープンカー(笑) オープンカーにしては軽快感のある走り。
    不満な点
    やはりISといった内装(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみて感じて下さい! 当たり前の良さを!!

    2010.8.12

    総評
    乗ってみて感じて下さい! 当たり前の良さを!!
    満足している点
    当たり前の良さを当たり前に感じる素晴らしさ☆ 乗り換え前に乗っていたドイツ車(アウディ)とは違った安心感! 日本人として世界に誇れる..誇りたいクオリティ&センス
    不満な点
    当たり前であるが故の..面白味のなさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レクサスはすごい 子供も成長し、妻も自分の車を持っているのでコンパクトなセダンを考えている最中、どう言う訳かメルセデスのBクラスを買ってしまった。正直

    2010.8.12

    総評
    レクサスはすごい 子供も成長し、妻も自分の車を持っているのでコンパクトなセダンを考えている最中、どう言う訳かメルセデスのBクラスを買ってしまった。正直400万もしたのにインテリアは非常にチープだし何と言っ...
    満足している点
    エクステリアの完成度が高く、もうこれ以上は手の付けようがない位かっこが良い。そしてエンジンと電子制御が絶妙にマッチングしていて馬力も有りかつこのクラス最高と思わせる燃費の良さ。まるでオーディーオ空間が移動...
    不満な点
    18年型なのでTVがアナログ仕様と今では殆ど使わなくなったMDが付いている。レクサスもオーディーオ機器を将来を見据えて設置してほしかった。
    乗り心地
    -

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