レクサス IS F 「全体的には大満足です。LSDは別に要らないと思い、買ってしまいましたが後悔はありません。強化センターブレースに交換した所、乗り心地が凄くしなやかに成っ」のユーザーレビュー

全体的には大満足です。LSDは別に要らないと思い、買ってしまいましたが後悔はありません。強化センターブレースに交換した所、乗り心地が凄くしなやかに成っ

2014.7.11

総評

全体的には大満足です。LSDは別に要らないと思い、買ってしまいましたが後悔はありません。強化センターブレースに交換した所、乗り心地が凄くしなやかに成ったので満足です。それと空気の流れを変えるサイクロン系を入れたら排気音が良くなりました。全体的に大満足な音を出してくれます。2010年8月以降は完成度が高く、サスの変更でしなやかさも出していますので何も弄らないという人には完全後期モデルがお勧めです。しかし自分の様に部分的に弄りたい、そして自分好みのISFを作りたいと言う人には2008年8月以降のモデルでも良いと思います。しかしそれ以前の初期モデルはプロトタイプ過ぎるので、どうかと思います。

満足している点

イギリス仕様車ですのでサンルーフ以外は全てフルオプション装備。嫁のIS250を良く乗りますが室内外全くの別の車に思える事。ただ、エンジンが大きいのではなく、車その物が全然違う車。普通にあ～高級車だこれ！って思えます。まぁ、オーディオパネルすらも専用化されている年式なのでそれが余計にそういう風に思わさせてくれます。買うなら2008年8月以降のモデルが良いでしょう。燃費が結構良い！GS430からの乗換えなので燃費面はあまり気にしません。

不満な点

LSD搭載前なので少々暴れ馬感が残っている事。しかし最初のモデルよりかは乗り心地も含め少しは足を改良しているそうです。それでもGS430からの乗り換えでしたので乗り心地は最悪と思いました。それとベンチレートシートでないのが不満大です。セミバケの為奥行きが必要だったのでしょうが付けて欲しかったです。それとリアウィンドウのサンシェードも付いていない事です。嫁のIS250に両方とも付いているので納得が出来ません。後室内が狭い！物が置けない等の不満でしょうか？！流石にGS430からの乗換えだとそういう点に不満が出てしまいました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験