レクサス IS F ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

サーキットで走ってきました。 本日、レクサス主催の試乗会で、大分県日田市にある「オートポリス」というサーキットでIS Fに試乗してきました。その総評で

2008.3.1

総評

サーキットで走ってきました。 本日、レクサス主催の試乗会で、大分県日田市にある「オートポリス」というサーキットでIS Fに試乗してきました。その総評です。 その前にお断りをさせて頂きますが、私はハンドルネ...

満足している点

総評の繰り返しとなりますが、 ■聞かせるFサウンド。 ■プレミアムスポーツを名乗るのに恥じないスポーティな走り。 ■安定性も含めて、良く走り、良く曲がり、良く止まります。 ■パドルシフトはISと比べて応答...

不満な点

■GT-Rと、何かと比較される事。 本日のサーキット試乗参加者の間でもGT-Rとの比較で盛り上がりましたが、IS FとGT-Rは目指している方向性が異なります。IS Fは圧倒的なパフォーマンスを有した”プ...

乗り心地

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注文しました 本日注文しました あの無駄なスペックがどうしても欲しくて・・・ エンジンをかけた時のＶ８サウンド！　そしてその後の静粛がさすがレクサス

2008.2.29

総評

注文しました 本日注文しました あの無駄なスペックがどうしても欲しくて・・・ エンジンをかけた時のＶ８サウンド！　そしてその後の静粛がさすがレクサス 納期は２００９年８月製造だそうです　 ＬＳに迫る金額な...

満足している点

Ｖ８サウンド　しびれます 暴力的な動力性能　街中を試乗したときはこんなものかと思いましたが高速で4000以上回した時の変貌ぶりは凄いです デザイン　コンパクトにまとまっていて機能美だと思います。 目立たな...

不満な点

納期が最初２年と言われた　今は１年半 わかっているけど足の硬さ わかっているけどトランク＆後席の狭さ

乗り心地

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オーダーしました。 BMW　M3　AMG C63　に匹敵する強烈なエンジンとほとんど目立たない外観。日本車もやればできるじゃないかとうれしく思いました

2008.2.13

総評

オーダーしました。 BMW　M3　AMG C63　に匹敵する強烈なエンジンとほとんど目立たない外観。日本車もやればできるじゃないかとうれしく思いました。よくあちこちでGT-Rと比較されていますが、方向性が...

満足している点

欧州車のハイパワーモデルに匹敵するエンジン、足回り、シャシー。 最高のサービス体制。 欧州車に比べて目立たない外観。

不満な点

納車までの期間が長い（私の場合、１年と言われました） 300KMメーターが付いているのに180でリミッターが効くところ。 日本車のわりに価格高め。

乗り心地

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雪道でも安心 試乗しました。 雪の降る高速道路とそれまでの短い道のりですが、なかなか楽しかったですね。 レクサスにて予約をしていくと、奥の個室（ガレー

2008.2.10

総評

雪道でも安心 試乗しました。 雪の降る高速道路とそれまでの短い道のりですが、なかなか楽しかったですね。 レクサスにて予約をしていくと、奥の個室（ガレージ）に案内され、まず外観を堪能。四本出しのマフラーやＦ...

満足している点

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不満な点

内装がＩＳ その他は特になし

乗り心地

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試乗しました　 たまたまディーラーに洗車に立ち寄り　乗せてもらいました。 やっぱりかっこいい。女性の視点から見ると普通に乗れるのがうれしい感じ。その上

2008.2.8

総評

試乗しました　 たまたまディーラーに洗車に立ち寄り　乗せてもらいました。 やっぱりかっこいい。女性の視点から見ると普通に乗れるのがうれしい感じ。その上にあの音。 同じくらいの排気量でみるとMBやBMWだと...

満足している点

女性でも普通に乗れる とにかくかっこいい コンパクトなのにこの排気量、他にこんな車 ない。 普通の顔してスポーツカーのあの爆音(？)がきけること(ただし品の悪い単に甲高い音では決してない) 乗り心地はもっ...

不満な点

試乗だけなので見つからなかった しいて言えばリミッターがあること(せっかく300㌔まであるのに...でもとばせる道がないか)

乗り心地

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試乗してきました レクサスがメルセデスやＢＭＷ、アウディーなどのドイツ自動車メーカーのように羊の皮をかぶった狼のような運動性能を大幅に上げたＦシリーズ

2008.2.7

総評

試乗してきました レクサスがメルセデスやＢＭＷ、アウディーなどのドイツ自動車メーカーのように羊の皮をかぶった狼のような運動性能を大幅に上げたＦシリーズ第一弾。ＣセグメントにＳクラスのエンジンをチューニング...

満足している点

トヨタ初の６ポットブレンボ製ブレーキと異次元の制御をするＡＢＳ制御から見事な制動力と減速フィーリング、しっかり腰のあるサスと揺り返しのスムーズさやスタビリティーの高いサス。それでいて乗り心地を犠牲にしてい...

不満な点

走り屋ご用達のベタな内装と外装。特にいまどきカーボンパネルは何の意味があるのでしょうか？ ＴＹＰＥなんとかとかでは無くＦしたネーミングは良かったのに、今時の若者には伝わらない死語のＧＴじゃないのなら、内装...

乗り心地

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やっと納車になりました 2月1日にやっと納車となりました。発表と同時の注文から3ヶ月ですが、発売の情報入手以来約2年待った待望の車がやっと手に入りまし

2008.2.2

総評

やっと納車になりました 2月1日にやっと納車となりました。発表と同時の注文から3ヶ月ですが、発売の情報入手以来約2年待った待望の車がやっと手に入りました。今注文すると納車まで一年以上と言う状況下では大変満...

満足している点

・エンジンのレスポンスの良さ ・車のコンセプト通りのハードサス ・ある眼で見ればカエルのようなフロントマスクですが私は気に入っています。 ・低音で上品なエグゾーストサウンド ・内装も含め出来上がりの完成度

不満な点

今の所気になるのはトランクも含めストレージスペースの狭さですが、これは想定内。 乗っていて問題があれば又レポートします。

乗り心地

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良く出来ています 本日試乗させて頂きましたが、自信の表れか高速道路走行含む１時間たっぷり、好きに運転させてもらいました。良く出来ています。所詮、大排気

2008.1.27

総評

良く出来ています 本日試乗させて頂きましたが、自信の表れか高速道路走行含む１時間たっぷり、好きに運転させてもらいました。良く出来ています。所詮、大排気量のエンジンを積んだ８ＡＴ・・・・とバカにしていました...

満足している点

ＡＴの出来は、完璧。瞬速のシフトアップ＆ブリッピングしてのシフトダウン。ＭＴベースの評価ばかり聞きますが、いやいや、こっちの方が良いかも。変則ショックも殆どなく、さすがトヨタ（ＡＷ）。Ｄレンジで運転すれば...

不満な点

もう少しエンジン音を室内に欲しいところ。でも、これがトヨタ流。上品＝刺激は少ない。メーターはイタダケナイ。これはＩＳ－Ｆに限らずＧＴ－Ｒも同じ。デザインなんかしなくて良いのに。。。。なんでシンプルに出来な...

乗り心地

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今日契約しました 来年３月にSC430のリースが終了するので、納期２年待ちのISFをあきらめ、GTRを次期候補と考えていました。ところが、ISFの納期

2008.1.27

総評

今日契約しました 来年３月にSC430のリースが終了するので、納期２年待ちのISFをあきらめ、GTRを次期候補と考えていました。ところが、ISFの納期が突然早くなり今契約すればちょうどSCのリース終了に間...

満足している点

１．外観が普通のセダン ２．サイズが大きすぎない ３．誰も高額車とは気が付かない（同じ値段でLSが買える） ４．Dレンジで走っていれば、ただのIS ５．家内はDレンジで、自分はMレンジで走れる ６．Ｍレン...

不満な点

もう少し内装に金をかけて欲しい。 早くも来年の予定を決めたので、しばらくは車のことを考える楽しみがないこと。

乗り心地

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本日、試乗してきます。 本日、試乗します。 とても楽しみですが、皆さんの投稿評価を確認しながら乗ります。 自身の評価はよいとしてIS-Fに期待してます

2008.1.18

総評

本日、試乗してきます。 本日、試乗します。 とても楽しみですが、皆さんの投稿評価を確認しながら乗ります。 自身の評価はよいとしてIS-Fに期待してます。

満足している点

試乗後に報告します。

不満な点

試乗後に報告します。

乗り心地

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金持ちの車 所詮はトヨタとはいっても 世間では高級車として位置づけられてる それに金を出すかどうかは懐しだいですね 年収５～６００万の中間層が無理して

2008.1.18

総評

金持ちの車 所詮はトヨタとはいっても 世間では高級車として位置づけられてる それに金を出すかどうかは懐しだいですね 年収５～６００万の中間層が無理して買う車じゃない いや、買えるものではない 貧乏人はここ...

満足している点

すべてよし

不満な点

盗難の標的となりそう

乗り心地

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普通のＩＳよりは・・・ 普通のＩＳと比べるとものすごくかっこよく見えて本当に欲しくなってしまった・・・。 国産のセダンで初の４００馬力越えをして（ＬＳ

2008.1.11

総評

普通のＩＳよりは・・・ 普通のＩＳと比べるとものすごくかっこよく見えて本当に欲しくなってしまった・・・。 国産のセダンで初の４００馬力越えをして（ＬＳのハイブリットもかも）なおかつスポーツカーにありがちな...

満足している点

外から見ると本当にかっこいい！ 内装は白皮を選ぶとかなりおしゃれ！また、シルバーカーボンも大胆に使っていてかっこいい！しかもマークレビンソンもある（でも、エンジン音を楽しむのならいらないかも・・・） エン...

不満な点

たぶん燃費は・・・ ７６６万ならサンルーフぐらい標準でつけたら？ ２年待ちっていたらもう他の車を買っていてＩＳ－Ｆのこと忘れてそう・・・

乗り心地

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造りも良い、塗装も良い、見栄えも良い、価格...

2008.1.6

総評

造りも良い、塗装も良い、見栄えも良い、価格もリーズナブル、ディラーの対応もサービスも良い、しかし残念だけど愛着が日増しに増える類いの車ではなかった。造るメーカーが車に乗るという事がこのＦには表現しきれなか...

満足している点

このモデルのキモはエンジン、それだけ。

不満な点

トヨタのエンジニアさんは、どうして一点豪華主義から抜け出す事が出来ないのか。 ドライバーにリアルに訴えかける物が排気音しかない、サスペンション、シャーシ、ブレーキ、ステアリング、タイヤの接地感覚から受取る...

乗り心地

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乗っていて、楽しい。　 とにかく速い。

2008.1.3

総評

乗っていて、楽しい。　 とにかく速い。

満足している点

とにかく速い。

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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納車を待ってますが 2009年3月納車だそうです。 10月21日に申し込んだのですが、そのくらいでした。 今申し込むと900代目2年待ちだそうです。

2007.12.26

総評

納車を待ってますが 2009年3月納車だそうです。 10月21日に申し込んだのですが、そのくらいでした。 今申し込むと900代目2年待ちだそうです。

満足している点

ＩＳのボディーに5000cc423HP50kgトルクなので速そうですしその割りに扱いやすそうです。

不満な点

高い。結局色んなオプション入れるともう少しで1000万に手が届きそうです。

乗り心地

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納車が２００９年５月 実車してきました。外観はかっこよく見えました。 内装は年寄り好きな若作りでした。後部座席は狭かったです。 動力性能は動かせません

2007.11.26

総評

納車が２００９年５月 実車してきました。外観はかっこよく見えました。 内装は年寄り好きな若作りでした。後部座席は狭かったです。 動力性能は動かせませんのでよくわかりません。

満足している点

見た目はかっこ良い車で目立つと思いました。

不満な点

納期が２００９年５月以降。 パンフレットが高級車の割には薄っぺらで急いで販売にこぎつけたように思えました。

乗り心地

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買う人いるの？ レクサス全体に言えるが、所詮はトヨタが作った国産車で何も変わらないのに、レクサスの名前だけで、ここまで価格を上げる事自体に疑問が。現に

2007.11.26

総評

買う人いるの？ レクサス全体に言えるが、所詮はトヨタが作った国産車で何も変わらないのに、レクサスの名前だけで、ここまで価格を上げる事自体に疑問が。現に、レクサスの販売店がいくつか閉店していることが物語って...

満足している点

まるでなし。この車の狙いや意味が全然分からない。国内で買う人いるんですかね？

不満な点

トヨタは昔からそうだが、本気でスポーツカーを作りあげる姿勢がまるで見えない。単にエンジンだけ乗っけて、少し足いじったくらいでこの動力性能がいかせるとは、まったく思えない。GT-Rのように走行テストを繰り返...

乗り心地

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速いセダン 国産車で400馬力を超える最速のセダン。 Dモードをはずしてマニュアルモードにしたら、FR車特有の背中からまともに押し出されるG加速を、体

2007.11.25

総評

速いセダン 国産車で400馬力を超える最速のセダン。 Dモードをはずしてマニュアルモードにしたら、FR車特有の背中からまともに押し出されるG加速を、体感出来る車ですね。 通常のISと比較してもかなりハード...

満足している点

エンジン特性と8ATの相性が良い様な感じです。 パーワーからしてば、燃費も極端には悪くないです。 トヨタ系の車なので内装は良いですね。

不満な点

立て2本の、左右出し計4本マフラーの迫力をさらに出すには、リヤのテールの幅がもう少しあればよかった様な感じがします。

乗り心地

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メインターゲットは北米でしょ ＩＳ－Ｆ．．．Ｆを付けているから思い込みをしてしまう．ＢＭＷのＭシリーズやメルセデスのＡＭＧのように． ＩＳ－Ｆの月産生

2007.11.24

総評

メインターゲットは北米でしょ ＩＳ－Ｆ．．．Ｆを付けているから思い込みをしてしまう．ＢＭＷのＭシリーズやメルセデスのＡＭＧのように． ＩＳ－Ｆの月産生産数は４５０台で日本向けは４０台、北米向けは３５０台と...

満足している点

マーケティング、宣伝戦略が上手．ＩＳにＶ８積んだだけでここまで話題にできることが立派．まだ販売もされていないクルマなのに．すでにＬＳに搭載されているＶ８や８ＡＴのありあわせの部品をＩＳに積んでシートとフロ...

不満な点

日本向け月産４０台の割り当てはさみしい．ＩＳ－Ｆに惚れ込んだオーナーを地域割り当ての問題で半年から１年近くも待たせるのだろうか？レクサスの接客というか販売店の問題ではなく、メーカーの姿勢が問われる．北米の...

乗り心地

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トヨタって。。。 れくさす？・・・まあいずれにしても、本皮の白いソファにコーヒーで商談が決まる『れくさすさま』じゃ話にならんね。大体排気量がさ・・・ど

2007.11.24

総評

トヨタって。。。 れくさす？・・・まあいずれにしても、本皮の白いソファにコーヒーで商談が決まる『れくさすさま』じゃ話にならんね。大体排気量がさ・・・どうなってるのよ。ここはアメリカかい？・・・いやいやイマ...

満足している点

なし。あえて言うなればトヨタの営業マンが一生懸命。確かにトヨタの営業マンは『イィー！』これは全世界に誇れるものだと思う。この辺は日産もホンダも見習ってほしい。

不満な点

クルマの出来を言ったら褒めるとこなし。

乗り心地

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