レクサス GS 「日本初のブランドとして応援する トヨタ得意の快適性を犠牲にしてまで走行性を重点にしていた、が第一印象。 完全に外車使用になったと感じた。すこし寂しかっ」のユーザーレビュー

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レクサス GS

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本初のブランドとして応援する トヨタ得意の快適性を犠牲にしてまで走行性を重点にしていた、が第一印象。 完全に外車使用になったと感じた。すこし寂しかっ

2012.3.25

総評
日本初のブランドとして応援する
トヨタ得意の快適性を犠牲にしてまで走行性を重点にしていた、が第一印象。
完全に外車使用になったと感じた。すこし寂しかった、と同時にレクサスは世界と本気で戦う意気込みを感じ、うれしかった。
何かとさびしい日本、希望や夢が失われつつある日本社会。日本初のブランドとして、希望や夢が持てるのは、もはやレクサスだけではなかろうか?
日本人として僕は応援する。
満足している点
同クラスの外車より、走行性・快適性・内装・装備・性能はずっと上でしょう。
外見もう少し強気なら、完全勝利なのに。
不満な点
外見特に後ろ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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