レクサス GS 「見ただけです。 自分の車の点検のためレクサスへ行き展示車を見ただけですが、今出すラグジュアリーカーとして見るとあと一歩足りない感じ。世界的な高級車に比」のユーザーレビュー

見ただけです。 自分の車の点検のためレクサスへ行き展示車を見ただけですが、今出すラグジュアリーカーとして見るとあと一歩足りない感じ。世界的な高級車に比

2012.2.22

総評

見ただけです。
自分の車の点検のためレクサスへ行き展示車を見ただけですが、今出すラグジュアリーカーとして見るとあと一歩足りない感じ。世界的な高級車に比べて後発のくせに先へ行っていない。そんな印象でした。
例えば、HV車でなくても、アイドリングストップは搭載してほしい。ATは7速以上にしてほしいと思いました。またアイサイトのようなアクティブセーフティの機能は是非ほしいところです。
HV以外は何も目新しいことをやらず、なんだかドイツメーカーに立ち遅れた感のあるトヨタの悪いところが出ているような車になりましたね。
これは新GSがダメというよりレクサス(トヨタ)の感覚がダメということでしょうか。

満足している点

・好みの問題ですが旧型よりぐっとよくなったデザイン。
・レクサス車はたいてい美しい塗装。
・レクサスのシート革はよいです。BMWのシート革はビニールに思えます。
・自分の経験から言って、おそらく路上で立ち往生するような(外国車のような)故障はまずしないと思います。

不満な点

・6速AT。現行の6速ATも悪くはないのですが、市街地では実質5速なので市街地と高速の燃費に差が付き過ぎます。最低でももう一段足して市街地の燃費を向上してほしい。
・同様にアイドリングストップもほしい。
・アクティブセーフティ機能の強化。アイサイトの実質的な効果は別にして、ラグジュアリーカーの姿勢としてああいったものは必須だと思う。
・大柄なボディの割に広々感のない室内。BMW5シリーズくらいのゆとり感がほしい。前席の座面サイズが相変わらず小さすぎます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験