レクサス GS 「６００万円では高いけど メルセデスＣ２４０（Ｗ２０３）からの乗り換えで中古車購入（ＧＳ３５０）です。レクサスは全モデル共通で、トヨタのくせに高すぎる価」のユーザーレビュー

６００万円では高いけど メルセデスＣ２４０（Ｗ２０３）からの乗り換えで中古車購入（ＧＳ３５０）です。レクサスは全モデル共通で、トヨタのくせに高すぎる価

2010.9.20

総評

６００万円では高いけど
メルセデスＣ２４０（Ｗ２０３）からの乗り換えで中古車購入（ＧＳ３５０）です。レクサスは全モデル共通で、トヨタのくせに高すぎる価格設定と思い今まで敬遠してましたが、試乗して中古価格を見て納得、即購入となりました。デザインは好き嫌いがあるのでコメントしません。パワーは充分、ある月刊誌でも０→１００キロが６．１秒と書いてありましたが、予想以上のパワーとスピードを実感。燃費はＣクラスと変わりません。内装・装備面はＣクラスのすべてを凌駕していると思います。Ｃクラス購入（新車）で期待したヤナセのサービスも期待外れ。新車が売れないからか、車検や点検の度に信じられない程お金を取られてきました。店での（レクサス店）手厚いサービスがいらないと思う方はレクサスの一般の中古おすすめですよ、車自体とても良いですから。ちなみにレクサスの認定中古車はやはり６０万円～７０万円が上乗せされるみたいですよ（ディーラーでのサービスが欲しい方はどうぞ／更なる出費も覚悟で）。

満足している点

充分なパワー。
殆ど走っていない所、レクサス自体が貴重品なのか？
内装や装備（外車よりもすぐれている）。
中古車ならではの納得価格。

不満な点

疑問の残る新車価格。
ＬＳの隣りに停まりたくない事。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験