レクサス GS 「◆本物感・見えない部分へのコスト・重厚感を重視する場合は、LSの中古車の方がベター？（特に、Version　SZは素晴らしい）。 ◆欧州車も驚くよう」のユーザーレビュー

◆本物感・見えない部分へのコスト・重厚感を重視する場合は、LSの中古車の方がベター？（特に、Version　SZは素晴らしい）。 ◆欧州車も驚くよう

2012.2.10

総評

◆本物感・見えない部分へのコスト・重厚感を重視する場合は、LSの中古車の方がベター？（特に、Version　SZは素晴らしい）。
◆欧州車も驚くようなエミッションレベルの、1.5リッター＋ターボエンジン等を採用して欲しかった・・・。
◆レクサス第２世代の先陣を切る意欲作ではあるが、５～１０年先を見据えた提案は無い。

満足している点

◆12.3インチモニターをセンターに置いた、インパネ周りのまとまり。
◆トパーズブラウンのシート。
◆レクサス新採用の、助手席のオットマン。
◆必要十分な動力性能。
◆一新されたプラットホーム＆サスペンションの完成度。

不満な点

◆リヤシート足もとの狭さ（ホイールベースを、あと50ミリ延長して欲しかった・・・）。
◆トランク閉じ音の安っぽさ。
◆リモートタッチは、第１世代のロジックの方が私にはベター。
◆ドアクロージャーや、ブレーキホールド機能が、オプションでも設定なし。
◆オープン当初より客数が激増したせいか、ディーラーの“おもてなしクオリティ”が近年急低下したこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験