レクサス GS のみんなの質問 (197ページ)

• 某三流日本車メーカー否定派の方々の価値観に合わせて質問を投稿している私を見くびってやがる回答者共は、 クルマを評価する能力がインド人／ハンガリー人並みに低い上に、 クルマを評価する 能力が非常に...

  2017.3.28

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  ベストアンサー： うんこちゃん、おしっこちゃん。どうぞお好きな車購入してね 日本車メーカー否定派の方々に認められるクルマ を選んでちょうだ～い ピアノ売ってちょうだ～い http://うんこちゃん ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ MX-100 <SKYACTIV-MT×近藤デザイン>(100人乗りオープンカー) メガ-MAX(１ぶたピックアップダンプ)...

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• クルマを評価する能力が低いインド人が、某三流日本車メーカーよりもタタの方を称賛なさる日本人の方々から、どんな風に見られるか気にせずに車選びをするのは、図々しい事ですか？ ～～～～ ～～～～～～...

  2017.3.28

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  ベストアンサー： また出た。いい加減にワンパターンは止めたら？ 日本語の勉強し直してくれる。分けわからん！

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• 自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されずに済むクルマを“甲”、 自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されまくる屑車を“乙”とします。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ～～～～...

  2017.3.26

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  ベストアンサー： 自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されずに済むクルマを“甲”、 自動車カテにいらっしゃる皆様から軽蔑されまくる屑車を“乙”とします。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ～～～～～～～～～～ 『自分が購入しようとしている乙は、知恵袋の自動車カテで非常に評判が悪く、否定派もかなり多い』 という事実を知っておりながら、甲ではなく乙の方を選ぶ利己主義者は、 甲を丹精込めて作ってい...

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• レクサスGS 2012～2015年モデルの中古車の購入を検討しています。 250か300hを考えていますが、Fスポーツだとフロントやリアの見た目は変わるんでしょうか？サイトで見ても違いがあるよう...

  2017.4.4

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  ベストアンサー： 700万円あったら新車でも良いかと思います！ それか中古のLSとかもお勧めですよ！ F SPORTだと標準車と比べて フロントはグリルとフロントエアロとフォグランプが違いますね！ 他県からの取り寄せは出来ますが少し値段が上がります！

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• レクサスGSとiPhone5sは同期できますか？ 方法がわからなくてFMトランスミッターで音楽とか聞いてますが音質が良くなくラジオも割り込むので困っています。

  2017.4.6

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  ベストアンサー： ＞レクサスGSとiPhone5sは同期できますか？ 方法は、何通りか有るようです。 https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9gs+iphone%E6%8E%A5%E7%B6%9A&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwjarsyNwY7TAhXMy...

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• レクサス GRS19# のサスペンションについて質問です。 2005年から発売されたGRS19のFRのサスペンションは全て(GS300,GS350,GS430)共通でしょうか？ よろしくお願いします。

  2017.3.24

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  ベストアンサー： いくらトヨタの車でも、軸重が違う車に、同じセッティングのスプリングやショックなんてことは無いでしょう。

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• レクサス GS460について質問です 19系のGS460に乗ってるんですが GS350の中間ストレートパイプって付きますか？ メーカーにもよるとおもいますが 流用できるか教えて頂きたいです

  2017.3.24

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  ベストアンサー： ＧＳも、今ではドキュンカーのベース車両ですか。

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• v37スカイラインハイブリッドタイプSPとレクサス10系gs450h 前期の質問です。 この２つの車には日産のシンクロレブコントロールのように、ギアを下げた時に空ぶかしをして回転数を上げる機能 はつ

  2017.4.7

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  ベストアンサー： スカイラインハイブリッドは、エンジンとトランスミッションの間にモーターを配置し、エンジン及びトランスミッションとの断続を電子制御クラッチで行います。 そのため、トランスミッションによる変速で発生する断続処理で回転数差を無くす必要があり、エンジン回転数を合わせるためにブリッピング処理が必要となります。 ご質問の音は、ブリッピング処理で発生する音です。 電子制御クラッチでなくトルクコンバータを使...

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• レクサス10系前期gs450h と日産スカイラインハイブリッドタイプSPで悩んでいます。比較するにはへんな組み合わせだとは思いますがみなさんならどちらがよいとおもいますか？

  2017.4.5

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  ベストアンサー： ゆったり紳士的に走るならGS450hでしょう。 それなりの車格ですから。 アクティブな走りを求めるならSkyline Hybridでしょう。 ダイレクトな挙動のトランスミッション制御は、燃費優先の日本車では珍しい存在です。 低速でゆったり走る場合は、ダウンサイジングターボモデルよりもおとなしい走りです。 タウンサイジングターボが意外とアクティブに走るため、中低速域ではダウンサイジングターボ...

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• “ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”である と見抜いている賢明な国民が少なすぎる国・日本に生まれた 事を後悔し...

  2017.3.23

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  ベストアンサー： 三菱の腐れぷりは、中韓並ですから、普通の日本企業には超えられない 創業から2016年まで犯罪や不正を犯していない年がない会社ですからね。 三菱自動車 犯罪史 http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650 三菱自動車は潰れるまで、不正や犯罪で一流を貫きとおすでしょうね。

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