レクサス GS のみんなの質問

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中古車購入の相談です。

ディーラー車の相場として高いのか安いのか、又は普通か知りたいです。

ディーラー車、ロングラン保証、新品国産タイヤ4本、ナビ更新、希望ナンバー、車検付きで込み込み160万と提示されました。
車両はH23年式、2.4万キロ、修復無し、黒色、本革、フルセグ、DVD機能有、19系レクサスGS350です。

補足

修復無しのロングラン保証は3年付きでお客様からの下取車と言っていました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

19GSの最終型ですね。
低走行で3年保証なら安いと思いますが、相手も19GSは早く手放したいのだと思います。低ルーフで現行以上にクーペ風のスタイルなのですが、車体のわりに後席は狭いですし、フロントマスクがスピンドルグリルではありませのでレクサス車として売りにくい車です。性能的にも350は、地味目なスタイルが好きで選ぶ以外、GS450hほど速くもなく、GS460ほど希少性もありません。
どうしても買う場合、系列のレクサス店舗を紹介してもらい、保証修理は系列レクサス店舗でも受けれるように条件を付けておくことをおすすめします。
不慣れなトヨタのメカニックの手に終えない修理でも、トヨタ本体研修所で研修を受けたレクサス店舗で安心して修理をしてもらえると思いますし、また、GLINKも簡易版のライトを申し込めますので、オンラインの地図更新ができるようになります。

その他の回答 (5件)

  • こんにちは。

    7年落ち、2.4万キロ。
    CPOなら安すぎ。
    トヨタディーラーでも安い。

    タイヤ(ヨコハマかブリジストンのレグノ)だけでも20万円弱、車検が30万円(任意Gリンクや延長保証込み)するのに、こんなに安いと何か不安です。
    僕の7年落ちのCTでVer.C、6万キロ、UXに買い替えの下取りが80万円です。

  • レクサスcpo車はロングラン保証とは言いません。

    ロングラン保証って、レクサスディーラー以外の中古車屋さんですか

  • 購入個体の条件からするとお値段はお買い得がある感じ
    です。新品タイヤ4本といってもメーカー、仕様でかなり
    格差があるのでお好みのタイヤかどうかは事前確認された
    方がいいと思います。
    内外装の状態が不明ですが、気にならない程度あれば
    いいんじゃないでしょうか。なによりディラー系販売店
    のお車というのは安心です。

  • 非常に良さそうだけどハイブリッドに興味ないの?

  • こんどあそばない?

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