次の車はレクサスにしようと思っていますが、CT200とかの評価はどうですか？乗るならGSかなぁ。

Answer 1

実際にCT200ｈに乗っているものです。
ISやHSも購入できたのですが比較してCTを購入しました。
よくプリウスベースと書かれていますが違います。シャーシはSAI・HSのものでエンジンがプリウスと同じエンジンです。
IS250と比較すると出始めの加速はV6エンジンには及びませんが、国内で走行するには十分な走行性を持っています。
燃費は17-20といったところで、維持費もレクサスの中で一番かからないかと思います。
静穏性も非常に高く、モーター走行時はロードノイズしかしません。
購入を検討されるのであれば、ご自分の予算に合わせて、一度試乗されてみてください。
CTを購入されるならFスポーツをお勧めします。

Answer 2

あなたの今の車はなんですか？

Answer 3

次の女は指原莉乃にしようかな!!
ヤリ心地はどう？

Answer 4

レクサス救済策であるＣＴ２００はないでしょう。４００万以下は作らない（原価の関係で作れない）はずの、レクサスブランドで、あまりに世界中デフレ、そして、日本はもうエコカー減税と言う補助がなければ販売できない事態で出した駄作。
単なるプリウスベースのＢＭＷ１コンプレックスな車。リア周りのデザインは、ＩＱの余った部品で作ったと思えるほどカッコ悪ー。
さすがにトーションビームではだせないので、トヨタ駄作ウィッシュボーンサス。このサスはプレス鋼板でとてもプレミアムや高級とは呼べない代物。
レクサスはＩＳ、ＧＳ、ＬＳ以外は、プレミアムとは呼べないですね。
次期ＩＳが３月末頃との事。ＧＳもいいですが、今度のＩＳはＧＳ、ＬＳと同様にレクサス専用シャシー化しています。クラウンと同様なＨＶ機構でありますが、主力車種として相当力作なモデルです。
レクサス買おうと言うならばＬＳ、ＧＳ、ＩＳに絞りましょう。

Answer 5

試乗して好きなの買え！
どれ買っても大きな口開けた品のない高額車。
って書くとレクサスに憧れた奴らに突っ込まれるんだ^_^

Answer 6

あにゃた レクサス コンプレックス？前も買うとか質問してた カタログ段ボールいっぱい貰ってきたらぁ～トヨタ景気いいから 粗品のティシュも付けてくれるよ