レクサス GS のみんなの質問

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車の整備やメンテナンスなどに詳しい方にお聞きしたいです。

当方2代目 16系LEXUS GS430を所持しております。
エンジン始動直後と信号待ちで発進するたびに何度もタコメーターが上がり下がりを繰り返し止まりはしないですが、エンストみたいな症状が起こります。以前に燃料ポンプかプラグが怪しいと回答を頂いたので、燃料ポンプは交換しましたが未だに収まらずです。やはりプラグが怪しいのでしょうか？ 走行距離は16万キロです。

当方の知恵不足もありますが、情報量の少なさもありこのような形になってしまいました。車の整備経験のある方の見解を教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。

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回答一覧 （6件）

  • 意外とどっかで二次エアー吸ってるかも。
    吸気系のホースがどっか外れてるとか、小穴が開いてるとかないですかね？

  • ハンチングしてるって事ですよね？原因は色々あるのです。

    プラグをオーナーになってから交換してないなら当然交換しても損はありません。
    これで直る保証はないですけど交換暦不明なら交換した方が良いですね。

  • 16系LEXUS GS430を所持しております。
    UZS190
    2005(平成17)年8月～2012(平成24)年1月
    3UZの点火系

  • 燃料ポンプ交換の際にダイアグ繋いでもらってエラーコードの確認はされましたか？

  • スロットルボディーの清掃とECUの初期化をしてみるのはどうでしょうか？

  • 空燃費調整するセンサーがおかしいのではないでしょうか。
    エアフロセンサーってあると思います。

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