2008年式のレクサスGSに乗っています。

Question

一昨日、商業施設の駐車場に停める直前に突然警告灯が点き、レッカー移動で修理工場に運んでもらいました。発電機系統のトラブルとバッテリーだと言われ、修理は21万円程かかるとの事。車検も8月で切れます。費用の事もあり、車検はディーラーさんではなく、修理工場でお願いしていますので、15〜20万程度だと思いやったらます。両方の費用を考えると買い替えか修理か悩んでいます。今回の故障迄は何のトラブルもなく、とてもスムーズに乗っていました。現役時代最後に購入したという事もあり、とても愛着があります。年数からいってもそろそろ買い替えかな(次はコンパクトカーをと考えています)とは思っていましたが、突然の故障で判断が出来ずにいます。アドバイスお願いします。

Answer 1

ハイブリッドのバッテリーとかではなくて？
いくらレクサスだからって、発電機（オルタネーター）とバッテリーの交換で２１万円もかかるかな？
ディーラーだと純正品新品で見積もりしてくるからそれくらいでも不思議はないですが、リビルト品使ったら半分くらいでもいけるんじゃないでしょうか？
「自分の車の型式＋オルタネーター バッテリー」とかで検索していくらで売ってるか確認してみた方が良いです。

質問者からのお礼コメント

返信ありがとうございました。
ディーラーではなく、修理工場に持って行っていたのですが、純正の金額で見積もりしていたようです。リビルト品の話をしたところ、半額程度で修理出来るとの事。今回は修理する事に決めました。
ありがとうございました。

Answer 2

オルタネータとバッテリー交換でしょうか。とりあえず車検も含めて30万以上かかると思いますが、とりあえずは故障した状態ででも売却査定はしてみてはどうでしょうか？08年のGSだと多分、売却できても今回の修理代金くらいの金額では無いかと思います。

もちろん愛着があってずっと乗り続けるのも選択肢としてはありますが、基本的維持費がかかる車なので、その他消耗品の交換とかも考えていくと結構な金額になっていくと思います。燃費もあまりよろしく無いですしね。