レクサス GSの販売中止は本当ですか。 セダン離れが原因ですか。

Answer 1

メルセデスならＥクラスは、中心的な存在です。それが売れないなんて有り得ません。
単純に魅力的なセダンを造る能力が無いだけです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

↓型遅れ中古で憧れのベンツEクラスを購入したので必死の回答ですね。

レクサスに限らずベンツだろうと、BMW、ポルシェと全世界的にセダン離れSUV人気なのに、下の回答者は「型遅れの中古のEクラス」しか乗れないので、マトモな回答出来ないでしょう。

GSに関しては、セダン離れが有る中、上にはレクサスのLSが有り、ヒエラルキー的には下になるのにLSと同じエンジンを積むトヨタのクラウンが有ります。

GSはLSとクラウンの間に位置するのに、LSもクラウンも同じエンジンならGSも同じエンジンだし、差別化を見出せないです。

代わりにFFセダンでトヨタカムリが出て、レクサス版でESが出て来るので、レクサスLS、クラウン、レクサスESのセダンのヒエラルキーが形成されます。

Answer 3

GS中途半端で中古でも売れないから仕方ないです

Answer 4

GSはLSの顧客を少なからず奪っていたので、同じLEXUS内で競合しないように廃止です。
代わりにESが導入されますが、これはFFなのでLSとは被らないと予想しての采配です。

Answer 5

ほんとです。
GSはスポーツ系でもありラグジュアリー系でもある。
曖昧だったんですよ。