レクサス GS のみんなの質問
blu********さん
2012.2.27 22:32
sv4********さん
2012.3.1 21:18
旧型と新型で、GS450hの方向性が大きく変わっており、私であれば新型GSは350Fスポーツを選択します。
既に加速性能等の基本スペックが販売店のセールス向け資料に明記されており、GS450hは、旧型の加速性能重視から燃費性能重視にシフトされています。
(0-100㌔加速:5.6秒⇒5.9秒、10/15モード燃費:14.2⇒20.5)
燃費性能を求めるのであれば450hの選択になると思いますが、700万800万の車に燃費性能を求めるのもナンセンスと考えますので、速さが殆ど変わらないGS350(0-100㌔加速6.0秒)で、250には設定の無いLDHを装備したFスポーツを選択します。
短時間の試乗でしたが、“GS350Fスポーツ”はIS-Fを彷彿とさせるサウンドで、旧型から“全てが大きく進化した”車だと思います。
fuj********さん
2012.3.5 16:21
GSを購入した者です。ずばりおすすめは350Fスポーツです。パワーもあり運転して車との一体感があり楽しいです。
予算をオーバーしましたがこれと思って即断しました。個人的にはハイブリッドは感覚が合いません。
このクラスになると燃費を気にしながら乗るのもナンセンスです。450hと350との価格差を燃料代で取り返せないです。
ハイブリッドは旧型で試乗しましたが常に重さを感じました。加速感はワープされるような感覚で新幹線を強力にしたようでした。
速いですがあまりにもスムーズなので運転感覚に違和感を感じました。
ハイブリッドはLSのほうが合います。運転を楽しむ車で無いので。
pic********さん
2012.3.2 13:26
個人的にはGS350です。
ガソリン車のほうが、曲がる、止まるといった挙動が自分の思うようにできることです。
GS450hはハイブリットなので、通常のガソリン車に比べると動きがことなり変な加速をしたりするからです。
走りを楽しむならGS350です。
Kさん
2012.3.1 21:50
GSならお勧めは350です。
ハイブリッドなら、HS250hの方が良いです。
alw********さん
2012.2.27 22:54
僕はLSがオススメです!
外見もLSの方がカッコいいですし。でも新しいGSは別です(*^_^*)
LSはオプションを着けなくても高級感ただようしハイブリッドなんで燃費もいいですよ!
しかも広い!クラウンなみです!
レクサスはそこそこの人にはオーナーにさせません。
お金がかかるからこそレクサスオーナーなんです!
レクサスに乗ってみてください!
ホレますから!
途中から語りだしてすみませんでした。ぜひオーナーになってください。
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