レクサス gs450hーf ってパッと見どんなイメージですか？ あと、どんな人が乗ってると思いますか？ (一般人の知識量と、車好きによっても違うだろうが)

Answer 1

クルマのイメージとしては、大人のスポーツハイブリッドセダン、長距離も疲れないグランドツーリングセダンと言う感じ。 フロントリア共にグリルがスピンドルの先祖で控えめな前期のFスポーツの方が好み。あれを後付けで後期グリルFバンパー仕様にするとDQN感が出てダサい。 ハイブリッドの重量感はあるが床まで踏み込んだ時のシステム最大出力348HPの加速は麻薬レベル。パワー重視のハイブリッドターボと言われてるだけの事はある。内装の質感も先代のコストカット版と言われるが雰囲気は10系の方がトヨタ臭が無く高級感もあるし40後期LSより良いと思う。

あと、パワー重視のハイブリッドだけど、このサイズにしては燃費が優秀。市街地走行でもリッター10を割る事は無い。

乗ってる人は10年選手の前期でも全然壊れないですし新車時から大切に乗っているおじさんが多い印象。

質問者からのお礼コメント

そんな感じなんだあ

Answer 2

DQN。

Answer 3

一昔前のレクサスです。

Answer 4

落ち着いている。
悪く言うと、オッさん臭い。

Answer 5

日本で一番ちょうど良いサイズの高級車だと思います。
極端に見え張った感もないし、450hのハイブリッドシステムは適度に運動性能もありますので
そこそこスポーティな走りも楽しめるでしょうね。
乗ってる人のイメージは、地域柄ブロンコビリーによく行くよく食べるお姉さんです。
(彼女の車は300hですが)

Answer 6

一般の人が見るとLSが買えなかった人が乗る車。
ランク落としてでもレクサスブランドに乗りたいのか？って思う。

Answer 7

最終型を新車で買った人でも、まだ3年(初回車検)を向かえていない後期なら、まだギリギリ古臭く無いけど、
『不完全なスピンドルグリル』と不評だった前期は流石に古い感じがします。

中古車屋もそれを分かっているのか、顔だけ社外の後期風グリルに交換して格安販売したりしていますが、テールは古いままですからね、、、

Answer 8

一般人だと単純に
レクサス→セダン→高級車（高いんだろうな！）

としか思いません。もっと知識のない人だと

え～ロッテリアのロゴ付いた車ってあるんだ～～～

くらいにしか思いません。

これがパッと見た印象です。

ちょっと車を知ってる人だと、

4.5のGSかぁ。贅沢だな。走りにこだわってるのかな？でもハイブリッドか。富裕層だな！

くらいですかね。