軽自動車制度を廃止すべきでは？

Question

軽自動車とそれ以外の四輪の自動車とでは、あまりにも税額が広がりすぎて不公平な気がします。

スズキ・パレットとレクサス・ＧＳ４５０ｈに両親が乗っていますが、税額の違いに驚くばかりです。

燃費だって、パレットは660ccのくせに車高が高く、車重も重いため、10km/hしか走らない。
ＧＳ４５０ｈは3500ccなのにハイブリッドだから10km/hも走る……。

二酸化炭素の排出量はＧＳ４５０ｈが大幅に上回ってしまっていると思いますが、少なくともガソリン消費量は同じです。

軽自動車なんて、エコでもなんでもない。小さくて便利、でも加速がノロくて他とクルマに迷惑、ということだけだと思う。

今はエコカー減税だからハイブリッドは関係ない、とおっしゃる方がいるかと思いますが、我が家のＧＳは2006年に購入したため、現在のような免税や補助金の恩恵を全く受けられませんでした……（涙

軽自動車が廃止され所得の低い人がクルマが買えなくなる、という問題を回避するには、自動車税を値下げすれば済みます。

中小企業の軽バンや、農作業用の軽トラ（キャリイとかサンバー）などの事業用の軽自動車(4ナンバー)は税金を安めに設定するということもできます。（今でもそうだが）

質問とは関係がありませんが、個人的には、排気量関係なく自動車税を同額にしてもらいたいと思います。

高い車を買った、ということはそれだけ消費税や自動車取得税をたくさん払ったのだから、自動車税くらい全車平等負担にしてほしい。

Answer 1

個人的に反対ですね。
税金が安いから軽自動車が売れているとは
限らない。
便利、軽が好き、金ありあまってるけど軽が好き、
などあるから

Answer 2

「自動車税を下げろ！」でいいダロ・・・軽自動車制度云々関係無いナ

ソレ以前に排気量の少ない車買えばいいだけの話ダロう

単純に無理して高い車買ったけど税金が高くてこまっちゃう～って話でしょ

消費税とか取得税とか割合で言えば平等だ、嫌なら無駄に値段の高いクルマとか無駄に排気量の大きいクルマとか買わなければいいだけ

身の丈に合った生活をしようナ

Answer 3

自動車税❗️
生活必需品に毎年高額課税するのは違法。
減価償却済みはゼロ円価値だから課税根拠が消滅しているから違法。

重量税❗️
オイルショック時の暫定３年間で廃止する約束の税金。

ガソリン税、揮発油税❗️
オイルショック等、緊急時のみ徴収する約束だった。
経済安定時は廃止。

電話税❗️を新設して自動車関連税は全面廃止しないと日本が経済成長出来ない。
地方崩壊原因。

Answer 4

燃費が悪い軽ってそれだけ税金払ってるんですよね。
：燃料にかかる税金は燃料を多く使うほど払うことになる。

軽は毎日狭苦しい思いして乗ってるんだから
車税くらい負けてあげても良いと思います。
そんなメリットもないならみんなデカい車に乗って渋滞増えそう。

Answer 5

釣りだろうが10km/Lな

Answer 6

高いクルマを買える経済力がある人は、税金もたくさん払ってください。
税金ってのは元々、所得の再配分という効果があるものなので、平等負担など愚の骨頂です。そういう意味で、消費税も愚の骨頂なんですけどねぇ……。

Answer 7

排出すべきだね確かに
660ccの税金その真間に 1000cc迄を無段階にすれば速解決なのだから

Answer 8

税額含めた維持費の高さが気になるなら
軽自動車に乗れば良い
ただそれだけのこと

Answer 9

誰でも自分の買いたい車が買えるのだから、不公平じゃないでしょ。

◯◯は得で、⬜︎⬜︎は損と思うなら、◯◯を買えばいいわけで。

言ってる意味、わかります？

Answer 10

1時間に10kmしか走らないのは欠陥でしょう
よく我慢できますね

Answer 11

軽自動車が低くて１万円代 普通車の最高が11万円くらいですから間をとり自動車税は一律６万円くらいが良いでしょう。
営業車など会社で使う自動車は軽減してもよいと思います。