スカイライン・ジャパンの購入を考えています。

Question

スカイライン・ジャパンの購入を考えています。 個人的に見た目は絶対前期なんですが、迷っている部分が、後期（ＧＴ－ＥＸ）を買ってきて前期仕様にするか、前期（GT-ES)を買ってこようかで迷っています。


Ｌ２８換装も考えていますが、まずは車両購入からということで・・・


質問が曖昧ですいませんが、どちらがいいと思うか、又は、それぞれのメリット・デメリット等なにかありましたら教えてもらえると助かります。


あと、前期ＧＴ－ＥＳに搭載されているエンジンは、Ｌ２０Ｓでしょうか？Ｌ２０Ｅでしょうか？

Answer 1

後期という事は角目２灯のヤツですよね？
それを丸の４つ目にするって事なのかな？
後期からターボがついたグレードもありますが…それではない？

あの頃のスカイラインというのは、ラグジュアリーのＸとスポーツのＳ
だった記憶があります。（多分、球数はＸの方が多いでしょうネ）
Ｘはパワーウインド付きだけど、Ｓは無かったのでは？
パワーステアもＳは設定が無かった様な… (^^;; 記憶が飛んでます…
エンブレムの色も、ＧＴ－Ｅ、Ｘ、Ｓで異なってました。

ただ、経年の劣化もありますからパワーウインドが無事に動くか？
って所が懸念されますが…(^^;;
エンジン系の故障の確率は変わらないと思いますので、質問者殿の
好きな方でイイと思いますヨ(^^)

エンジンはＥＧＩの電子制御になりますのでＬ２０Ｅです。
ターボ付きはＬ２０ＥＴです。（１４５馬力だったような…）
Ｌ２８搭載の場合、オイルパンの位置が異なる車両がありますので
オイルポンプのストレーナを加工する場合があります。

参考になれば幸いです。