質問です。現行EクラスとレクサスESどちらを新車で購入するか悩んでいます。どちらが良いと思いますか

Answer 1

好み次第ですが，私ならＥクラスを選びます。

ます，セグメントで言いますと，ＥセグメントのＥクラスに対し，ＥＳはＤセグメントです。カムリやハリアーと同じプラットフォームです。ベンツのプラットフォームは強固ですからね。ＴＮＧＡもだいぶ良くなりましたが。

何より，ＥＳを買うと，「ＬＳ買ったの？」と言われます。ぱっと見，見分けがつきません。実際，室内長はＬＳより長く，室内はめちゃくちゃ広いです。これはＦＦがなせる技ですね。エンジン縦置きＦＦレイアウトは，かなり室内が広く取れます。ただ，その分，トップヘビーになり，どうしても走る喜びは落ちます。まぁ，このクラスに走りの楽しみを求めるなってことなんでしょうが。でも，質感というか，やはり違いを感じると思います。スポーティなＩＳと，ゴージャスなＬＳの中間で，ＦＦのラグジュアリーというのが，今ひとつ自分の感性に訴えません。

もっと言うならば，私ならＥＳでもＥクラスでもなく，ＩＳ500を選びます。やはりクルマにはスポーティさを求めるので。結局，クルマに何を求めるかってことでしょう。走りの安定感ならＥクラス，室内の広さと見栄えの良さならＥＳって選択になると思われます。

質問者からのお礼コメント

すきです。

Answer 2

レクサスは新車で今買えないっていうどうしよもない問題のせいでレクサスを新車の選択肢はほぼないと思われます。

Answer 3

セグメントが違う

カムリ/ESと競合するのはCクラス

Answer 4

2019モデルのＥクラスに乗っています。
先日、担当と話したところ、メルセデス等欧州車の価格上昇がひどく、Ｅ２００でも支払総額は1000万円を超えた上に、半導体不足で装備品の簡略化もあるとの事です。
当時の購入価格と比較すれば200万以上の価格上昇です。
又、現地での生産遅延がひどく、満足にオーダー入力は出来ないようです。
Ｔ／Ｃにこだわりがあるなら、担当セールスに尋ねてみて下さい。

当方も今時点ならレクサスを選ぶかもしれません。
レクサスを購入してＷ２１４を待つのが良いかもしれませんね。