コンパクトカーのタイヤ選びについて 年間走行距離2.5万km程度走ります。 ①ブリヂストンのエコピアNH200C ②ヨコハマのブルーアースes32 ③ダンロップのルマンＶ＋

Question

④ダンロップのエナセーブEC204

の中ならどれが1番良いですか？

Answer 1

エナセーブかな？

Answer 2

①＞④＝③＞＞②です。

年1万キロ走行で
ヨコハマのブルーアースES31が1年持たなかったです。
ダンロップはエナセーブEC203で約3年持ちました
ブリジストンのエコピアは車検2回分持ちました。（4年とちょい）

Answer 3

①ですよ。
品質が頭ひとつ抜けてます。

Answer 4

その走行距離ならその中で1番静粛性が高い③です。
グレード的には②と④はベーシック、①と③はミドルレンジです。③はダンロップのプレミアムクラスのVEUROにも採用されているサイレントコア（吸音スポンジ）が使われています。
※距離を乗らない場合は3年未満でヒビが入るダンロップ全般より①を薦めます。

Answer 5

例にあげられたタイヤですが、基本的にエコタイヤかと思います。燃費と長持ちする事を念頭に作られたタイヤかと思います。で、私はグリップ重視です。ブレーキかけて、最後の１０センチ手前で止まれたら事故にならないからです。どうしてもエコタイヤだと、この１０センチがずるずる、って伸びちゃいます。で、ガシャン。
そう考えると、一番グリップ性能が高いと思われるのがダンロップのルマンV＋かな？
ダンロップって元々イギリスのメーカーで、日本では住友ゴムがライセンス生産してましたが、英国ダンロップがタイヤ事業を撤退する時に、権利を買い取った、と聞きました。なかなか良いタイヤだと思います。

タイヤサイズが分からないので、質問者様の車にあうサイズがあるかどうかわかりませんが、ミシュランのパイロットスポーツはお勧めできます。ポテンザずっと使ってましたけど、最近はこれですね。総合的なバランスいいです。もちろんグリップも。ちょっと高いけど、保険のつもりで履いておくと絶対にいい事あると思います。

Answer 6

③が一つ抜けてるんじゃないかな。
時点で①≧④で、最後が②。
まあでも、個人の好みもあるんで。