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ランドローバー レンジローバースポーツ 2019年10月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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4.0 (レビュー件数 41件)

アクセス数
ランキング
340
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4855×1985×1800mm 燃料消費率 7.6〜12.6km/L(JC08モード走行)
8.5km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5〜7名 排気量 1995〜4999cc

概要 レンジローバースポーツ

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ランドローバー史上最速のモデル

レンジローバースポーツは、2005年にランドローバーから発表されたSUVで、その名の通り、ラグジュアリーなレンジローバーに対して、スポーティな性格となる。2013年には2代目にモデルチェンジ。ボディはアルミニウム製で、ピラーをブラックアウトしたフローティングルーフや、寝かされた前後ウィンドウなど、スポーティなスタイリングとなる。搭載エンジンは3L V6スーパーチャージャーと、5L V8スーパーチャージャーで、それぞれ高出力バージョンが存在し、8速ATと組み合わせられる。サスペンションには電子制御式エアサスペンションを採用。オンロード、オフロードそれぞれで最適な性能を発揮する。(2016.3)

グレード一覧 14グレード レンジローバースポーツ 2019年10月一部改良

グレード名 SE (ディーゼル) 4WD(AT) SE (ディーゼル) 4WD(AT) HSE (ディーゼル) 4WD(AT) HSE (ディーゼル) 4WD(AT) HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD(AT) HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD(AT) HSE (PHEV) 4WD(AT) オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター) 4WD(AT) HSE ダイナミック (PHEV) 4WD(AT) オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター) 4WD(AT) オートバイオグラフィ ダイナミック (PHEV) 4WD(AT) オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD(AT) オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD(AT) SVR 4WD(AT)
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新車価格(税込) 936.0万円 963.4万円 1084.0万円 1111.4万円 1143.0万円 1170.4万円 1218.0万円 1272.0万円 1276.0万円 1299.4万円 1351.0万円 1482.0万円 1509.4万円 1723.0万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 LDA-LW3KB LDA-LW3KB LDA-LW3KB LDA-LW3KB LDA-LW3KB LDA-LW3KB 5LA-LW2YC ABA-LW3SA 5LA-LW2YC ABA-LW3SA 5LA-LW2YC ABA-LW5SA ABA-LW5SA ABA-LW5SA
トランスミッション フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm 4855×1985×1800mm
車両重量 2310kg 2340kg 2310kg 2340kg 2310kg 2340kg 2600kg 2250kg 2600kg 2280kg 2600kg 2450kg 2480kg 2420kg
乗車定員 5名 7名 5名 7名 5名 7名 5名 5名 5名 7名 5名 5名 7名 5名
タイヤ(前輪) 235/65R19 255/55R20 255/55R20 255/55R20 275/45R21 275/45R21 255/55R20 275/45R21 275/45R21 275/45R21 275/45R21 275/45R21 275/45R21 275/45R21
タイヤ(後輪) 235/65R19 255/55R20 255/55R20 255/55R20 275/45R21 275/45R21 255/55R20 275/45R21 275/45R21 275/45R21 275/45R21 275/45R21 275/45R21 275/45R21
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ スーパーチャージャー ターボ スーパーチャージャー ターボ スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー
総排気量 2992cc 2992cc 2992cc 2992cc 2992cc 2992cc 1995cc 2994cc 1995cc 2994cc 1995cc 4999cc 4999cc 4999cc
使用燃料 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 86L 86L 86L 86L 86L 86L 90L 105L 90L 105L 90L 105L 105L 105L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 12.6km/L 12.6km/L 12.6km/L 12.6km/L 12.6km/L 12.6km/L - 8.4km/L - 8.4km/L - 7.6km/L 7.6km/L 7.6km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - 8.5km/L
└市街地:6.7km/L
└郊外:8.8km/L
└高速:9.4km/L
- 8.5km/L
└市街地:6.7km/L
└郊外:8.8km/L
└高速:9.4km/L
- 8.5km/L
└市街地:6.7km/L
└郊外:8.8km/L
└高速:9.4km/L
- - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
258(190)/3750 258(190)/3750 258(190)/3750 258(190)/3750 258(190)/3750 258(190)/3750 300(221)/5900 380(280)/6500 300(221)/5900 380(280)/6500 300(221)/5900 525(385)/6500 525(386)/6500 575(423)/6500
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
61.2(600)/2000 61.2(600)/2000 61.2(600)/2000 61.2(600)/2000 61.2(600)/2000 61.2(600)/2000 40.8(400)/4500 45.9(450)/3500 40.8(400)/4500 45.9(450)/3500 40.8(400)/4500 63.7(625)/3500 63.7(625)/3500 71.4(700)/5000
最小回転半径 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m 6.1m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 レンジローバースポーツ 2019年10月一部改良

レビュー 総合平均評価 4.0点(41件) レンジローバースポーツ

  • レンジへの憧れ、願いは叶う!

    評価:

    4.0

    J XEファースト さん 2020.7.2

    グレード: HSE(TDー6) 2019年式 乗車形式: マイカー

    願いが叶って愛車と巡り会い4カ月、積年の思いは間違いではなかった。 数年前から友人の好評に加え、試乗時から全く変わることのない乗り味、内外装の至る所に英国の伝統とこだわりを感じる完成度の高さに、いつかはレンジ、の思いが叶いました。 前車のJaguarもそうでしたが、所有しないと解からない良さと深みにはまってしまいました。 お薦め度4は、セカンドが必要な点でしょうか。 普通に?オーダー入れて買うと、と~んでもない価格になります、、よ。 ここは経験値が生きました。何事も経験ですね。

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  • 初ランドローバー初レンジローバー系

    評価:

    4.0

    fukoku さん 2020.5.10

    グレード: SE(ガソリン)_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: 家族所有

    幼少時よりLAND ROVERシリーズ1の存在を父から教えてもらい、学生時代には今で言うクラシックレンジに憧れ、いずれ大人になったら必ず乗ると心に決めて数十年経ってしまいました。 ※未だにクラシックレンジは狙ってますがw 元々奥様用に海外SUVモデル(仏車を主に)を探していましたが、今回偶然目に触れたこの英国車を奥様がいたく気に入り、本当に思い掛けずRANGE ROVERブランドを導入することになりました。 普段は奥様の仕事用の足として、休みの日には夫婦の移動用の足として活躍してもらいます。 因みに私の影響か、最近我が家は英国車率が高い傾向にあります。

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  • 良い道具感

    評価:

    5.0

    点滅男 さん 2020.5.9

    グレード: HSE_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ドイツ勢のように、分かりやすい高級感の演出があるわけではない。が、細かい所に触れてみると「良いものを手にしている感」を思わせてくれる車である。 乗り始めて数か月だが、車としては6年目の個体。故障の心配もあるが、今のところ所有の喜びが勝っている。

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Q&A 質問件数(24件) 質問をする レンジローバースポーツ

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中古車相場 レンジローバースポーツ

ランドローバー レンジローバースポーツ
平均価格 814.3万円
平均走行距離 17,862km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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