ランドローバー レンジローバーPHEV のみんなの質問

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旧車について質問です。今後旧車と言われるものを購入しようと考えています。旧車なので多少の修理、トラブルは仕方ないと思っています。
そこで購入予定ものでどれが一番トラブルが少ないかをお聞きしたいです。

①ゴルフ2
②レンジローバー2nd
③日産テラノ

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回答一覧 (6件)

  • トラブルが少ないのは日本車のテラノです。
    日本車はすぐに部品供給がなくなるというシロートの思い込みも一部正しいと思います。

    ですがテラノは海外でも「パスファインダー」という名称で売られていました。アメ車は60年前の車種でも部品は新品で揃いますが、アメリカで販売された日本車も同じです。またアメリカで大人気のピックアップトラック「ハードボディ」とも共通の部品が多いです。ハードボディがかなり売れたので共通のエンジン・ミッション・エアコン・外装・内装など今でも新品で揃います。40年近く前に発売された車種なのに今でも新商品が開発・販売されています。

  • 多少の修理ですみますかね?
    部品も無く困ることも多いのが旧車です。
    買うのは簡単でしょうが、メンテナンスしてくれるあてはあるのかな?

    修理店が協力的な車種を選ぶのはどうですか?

  • 年式の古い国産車は全くオススメしません。
    (法的な問題から)部品の供給が一定期間を過ぎると、極端に悪くなるからです。

    周りをご覧になると、現役の古い外車は幾つも見られますよね。そうした理由があるからです。

    自動車には事実上、再生産不可能又は流用不可能な部品があります。不調の場合は莫大な費用で改造しないと修理困難な事があります。その場合見た目が変わってしまう事があります。

    国産車の部品は、ヤフオクで取り合いになっており、しかも必ずしも状態が良い物が入手出来るわけではありません。

    ゴルフ2がいいと思います。

  • 私はD21テラノのガソリン車にまだ現役で乗ってます。他の車のことは詳しくありませんが、国産車の有利性というのは、ディーラーの数からしても物理的に維持する事の可能性を秘めてると思います。
    しかしながら、それでも純正交換パーツの廃番問題も加速しており、また、ユニット毎、アッセンブリー交換を原則とする今の多くの整備実態を鑑みますと、ある程度は自分で知識を持ってDIYをせざるを得ません。(これはどんな車も同じかと。)
    テラノは頑丈なラダーフレームのシャシーなので、サビが酷くなければ、ある程度は乗れます。ボディも錆びにくい素材を使っていますので、経年車を見てもドアやサイドシルに穴が空いてる車体も少ない気がしています。
    ですので、躯体とボディがある程度綺麗であれば、あとはアフターパーツや海外製のOEMパーツを調達することができれば、私のように30年近く乗っていられます。ガソリン車ですが30万キロに迫りながも、マメなオイル交換程度でエンジンは快調です。ただし、エンジン付帯装置のAACバルブやエアレギュレータ、排気O2センサーなどは交換してあげる必要があるでしょう。あとこれも、どの車にも同様ですが、ゴム製のパーツ、樹脂製のパーツは劣化が激しく、ヒビ、キレ、破損はしますので、ブッシュ類やウェザーストリップ等、メーカー在庫があるうちに早めに交換した方が良いでしょう。ブッシュ類はウレタン製の社外品もありますので、そちらはオススメです。
    何れにしても(ここからが大事)、修理疲れで直ぐに乗り換えるような根性では旧車はオススメしません。最初の3年間は現状の不具合箇所を発見して行きながら整備すること、次の5年間でこの先の5年を考えた整備をしていくこと。その後は、この3年5年のサイクルの繰り返しです。
    費用もバカにならない(私も車検費用も入れての金額ですが1,000万円位掛けてきました)です。
    それでも、旧車に乗りたいのであれば、その覚悟と良きアドバイザーや整備屋さんを見つけることが必要です。
    どの車が良いかとか、迷ってるウチは、旧車に手を出さない方が良いでしょう。
    僭越ですが、1人の経験者の意見として、ご参考にしてください。

  • どれも、そんなに変わらないと思います。 今の新車でも故障はするでしょ? 旧車も故障はします。 古い機械か現代の機械かってだけです。 絶対に改造はしない事、1年おきに車検整備をやる事、人間と同じように週休2日制みたいに動かす事、距離ではなくて。整備屋はやらせるけど信用しない事(持ち主の感覚は旧車の整備屋なんかよりよっぽど信用出来ます。)
    この先増える事は無い訳ですから、乗れるチャンスなら乗って毎日下駄にすれば良いんです。
    あと、エンジンルームがパッと見キレイな車、スイッチのマークやペダルが擦れてないのが良いかも知れません。

  • いざという時に修理に長けた専門店の有る
    ゴルフⅡだと思います。

    以下、参考までに。
    https://spinninggarage.com/

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