ランドローバー レンジローバーPHEV のみんなの質問

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どんな車をおすすめしますか?使い方と要望は以下の通りです。
高速道路では速くて安定していて、燃費は比較的良いほうがいい。
排気量は3500㏄まで、ガソリン、ディーゼル問わず。

普段は別な車を乗るので、取り回し、サイズなどはあまり気にしない。
1人2人で乗るときは、遠方に行く際に途中で車中泊もしたいのでフラットでそれなりのラゲッジサイズが欲しい。
ウインタースポーツやキャンプ、山の中腹にある別荘にも行くことがあるので、4WD車が良い。
車高(全高や着座位置)は高くても低くても構わないが、ロードクリアランスがあまりにも小さいのはダメ。
できればシートがしっかりしていて、ボディの安全性能が高い方が良い。
などなどです。
よろしくお願いいたします。

ちなみに、知り合いや友人がけっこうな割合でMercedesBenzGクラスに乗っています。
いい車なんですか?ランクルとは何が違うのですか?
わたくしの用途や要望には合っていますか?

あまり詳しくないのですが、ハイエース、ランクル、アルファード、ジープ、レンジローバーなどの大きさが良いのかなと思っていますが、知人の一人はBMWのツーリング、ボルボのV90 XC90なんかもいいかもと言っています。

新車中古車問いません。予算は800万円位を考えています。

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回答一覧 (6件)

  • 私なら、一つ前のモデルになってしまいましたが3ℓディーゼルのレンジローバー スポーツの後期型
    一択です 試乗して下さい。
    乗り味、音、雰囲気 最高です
    視界が良くて狭い道でも余裕で行けます
    同じようなモデルでヴェラールというものがありますが 見た目はかっこいいのですが
    内装の質が残念なのと
    車幅が分かりづらくおすすめしません

  • 価格に見合った、存在感、押出感を求めるなら、メルセデスやBMW、レクサスなどが良いんじゃないですか。ボルボ乗りですが、控え目で押出感が気迫なれど、値段はそれなりにするというのがボルボです。そんな事を求める人は少数です。ボルボは比較して選ぶよりも、好きで選ぶ車です。比較して買った人達は物足りなくて早期に売る、好きで買った人は10年以上乗るが一般的かと。

  • Gクラスは用途としてはランクルと同様です。ブランドと味付けの違いな感じです。
    車中泊は2人となると身長170cmを境に変わってくると思います。
    170cm以上であればクロカン・SUV系は厳しくなると思います。

    強いて言えばレンジローバーのロングでしょうか。

    また、車中泊メインであればミニバンがいいと思いますが、それなりにグレードの高いお車に乗られていらっしゃるかと思うので、アルファードの4WDでしょうか。
    カスタムショップでハイエースのキャンピング仕様なんていいかもしれません。

    グレードを落としても、ということであればデリカD5が両取りができます。

    何を優先するか、でしょうね。
    参考になれば幸いです。

  • 800万でロードクリアランス
    剛性が高いとなると外車が候補になりますが

    ベンツGLB
    BMWX3
    プジョー5008
    ボルボ XC60
    VW ティグアン
    ALFA ROMEO STELVIO

  • 用途的にはSUVもしくはミニバンですかね。
    ハイエースは高速走行苦手なのと、安全性がキャブオーバーで微妙なので辞めましょう。
    SUVならプラドやアウトランダー辺りが新車購入出来ておすすめです。
    使い方的にはシエンタやフリードの5人乗りでもこなせますが、せっかく予算に余裕があるのでノア、ヴォクシー、ステップワゴン辺りにベッドキット組んでも使い勝手いいと思います。

  • 車中泊ならワンボックスが最強。 世間的にはハイエース人気あると思います。
    ハイエースの4WDが一番。
    私はスペースギア4WD.
    シートアレンジで平らな床に布団も敷けるくらいゆったり寝れる。

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