ランドローバー レンジローバーイヴォーク PHEV のみんなの質問
rom********さん
2016.11.2 14:30
として2速発進でぐーんと加速する感じです。ちなみにSレンジでも同様に1速発進しません・・・これは壊れているのでしょうか?
通常発進時にあまりフルスロットルをしたことがなく、つい最近これに気が付きました。前はしていたような記憶もあるのですが。お詳しい方いましたら教えてください。
説明書にも書かれていなかったのと、海外でこの車に乗っていて周りに詳しい方がいない為。ディーラーもかなり離れたところにあるため、なかなか説明する機会がないのです。
s15********さん
2016.11.2 15:28
ランドの一速はオフロード様ですから、二速で普通ですかね
テレインレスポンスをロックモードなどオフロード設定にすれば低速で一速になるかと
質問者からのお礼コメント
2016.11.7 14:47
返信までご丁寧に頂きましてありがとうございました。
テレインに入れて踏んでみたところ、一速発進しました。
どうやら壊れておらず。これはこういう仕様のトランスミッションであることが理解できました。ある意味ますますこの車が気に入りました。
ogr********さん
2016.11.3 02:42
はじめまして
イヴォークは通常、2速発進になっています
他の車の1速がイヴォークの2速にあたると言うことです
イヴォークもランドローバー社の車なので見た目はSUVですが、しっかりとオフロードや水深50センチでも走れるオフロード性能があります
1速は完全なオフロードの急勾配やトルクの必要な時にしか使いません
ヒルセントコントロールを使ったりするときには1速に入るとはずだと思います
インパネのアイドリングストップのオンオフ・スイッチの左側に赤い車のイラストがついているスイッチがそれになります
急勾配のオフロードを下る時にしか使わないので、まず生活の中では使いませんけどね
気になるようなら試しに押してみて下さい
ちなみに下る速度も任意で設定も出来ますよ
yp4********さん
2016.11.2 15:13
そういう仕様じゃないでしょうか!?
固定モードで1速発進してみてはどうでしょうか!?
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